Kenteken check JT-406-X
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 155.120 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken JT406X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 ISG (2014) – Kenteken JT-406-X
Waardebehoud KIA Rio 1.2 ISG (2014) – Kenteken JT-406-X
Onderhoud KIA Rio 1.2 ISG (2014) – Kenteken JT-406-X
Veiligheid KIA Rio 1.2 ISG (2014) – Kenteken JT-406-X
Prestaties KIA Rio 1.2 ISG (2014) – Kenteken JT-406-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.2 ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1207 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.2 CVVT motorblok met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige, robuuste techniek
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Betaalbare wegenbelasting dankzij 63 pk vermogen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (63 pk) minder geschikt voor snelweg
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte luxe en technologische opties in Design Edition
- Ruimte achterin en bagageruimte zijn beperkt voor grotere gezinnen
Volledige analyse
Kenteken JT-406-X is een witte Kia Rio 1.2 CVVT Design Edition uit 2014 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijke bouwkwaliteit, met een nieuwprijs van circa €16.295.
De 1248cc motor in deze Kia Rio is een 4-cilinder CVVT (Continu Variabele Kleptiming) benzinemotor, vermoedelijk met motorcode G4LA, een bekende 1.25-liter motor van Hyundai-Kia. Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, en turbo's zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is zonder turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is essentieel om verstopping te voorkomen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia Rio is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig. Problemen zoals versnellingsbakschade of synchronisatieringen zijn zeldzaam.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 CVVT motor ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18-20 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor 63 pk (46 kW) in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Kia Rio 1.2 CVVT Design Edition met kenteken JT-406-X uit 2014 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral de staat van de koppeling en olieverbruik. Controleer ook op roestvorming bij oudere exemplaren en de werking van de elektrische systemen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met lage gebruikskosten en betrouwbare techniek. Let op dat de motor geen turbo heeft, dus geen turbo-gerelateerde problemen te verwachten.
Deze witte Kia Rio met kenteken JT-406-X uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1248cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische stadsauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Mistlicht werkt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Mistlicht werkt niet
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 56
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Rio 1.2 ISG (JT-406-X)
Wat is de APK status van JT-406-X?
De APK van JT-406-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JT-406-X een import auto?
Ja, JT-406-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JT-406-X gehad?
JT-406-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Kia Rio 2011?
De 1248cc 4-cilinder motor in de Kia Rio 2011 heeft waarschijnlijk de motorcode G4LA, een bekende 1.25-liter CVVT benzinemotor van Hyundai-Kia.
Zijn er turbo problemen bij deze Kia Rio 1.2 CVVT?
Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een Kia Rio met 63 pk bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 19 tot 1 op 20.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende probleem koppelingsslijtage.
Hoe is de marktwaarde van deze Kia Rio 1.2 CVVT Design Edition uit 2011?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 150.000 km, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten afhankelijk van rijstijl en gebruik, vooral bij stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen in raambediening
Soms storingen in elektrische ramen of centrale vergrendeling door versleten schakelaars.
Symptomen:
Ramen werken niet of traag, vergrendeling hapert.
Roestvorming bij oudere exemplaren
Roest kan ontstaan rond wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Verkleuring, blaasjes in lak, roestplekken zichtbaar.
Versleten schokdempers
Na lange tijd kunnen schokdempers verslijten, wat rijcomfort vermindert.
Symptomen:
Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere KIA Rio 1.2 ISG exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
