Kenteken check JT-523-L

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 182.598 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-205728
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JT-523-L
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
208 1.6 BlueHDi 100
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JT-523-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2016) – Kenteken JT-523-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
72

Waardebehoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2016) – Kenteken JT-523-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2016) – Kenteken JT-523-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2016) – Kenteken JT-523-L

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2016) – Kenteken JT-523-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 17.270
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
56 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BH02
Vergelijkbare kentekens
38 voertuigen
Keren opgezocht
824 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1155 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige 1.6 BlueHDi dieselmotor met laag brandstofverbruik
  • Relatief lage wegenbelasting voor 55 pk diesel in Nederland
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse
  • Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
  • Comfortabele rit dankzij zachte vering

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan onprecies schakelen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Infotainmentsysteem en interieur voelen wat verouderd aan

Uitgebreide analyse

Kenteken JT-523-L is een grijze Peugeot 208 uit 2016 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de Blue Lease uitvoering uit 2015, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €18.480 en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Peugeot 208 is de 1.6 BlueHDi diesel met motorcode BHW (ook bekend als DV6FE). Deze 1560cc 4-cilinder turbodiesel levert 55 pk (75 pk in sommige varianten) en 230 Nm koppel. De motor is Euro 6-gecertificeerd en staat bekend om zijn relatief lage uitstoot en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak (bij de 55 pk variant), die over het algemeen betrouwbaar is maar soms wordt gekenmerkt door een wat 'notchy' en onprecies schakelgedrag. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar versnellingsbakproblemen kunnen optreden bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen €200 en €300 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en mogelijke turbo- of injectorreparaties kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.6 BlueHDi Blue Lease uit 2015 met kenteken JT-523-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit is essentieel om het schakelgedrag van de handbak te beoordelen. Let op eventuele motorstoringen of rookontwikkeling. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte diesel zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken JT-523-L uit 2016 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.6 BlueHDi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Met goed onderhoud is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte dieselauto zoeken met lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent €300
Mistlampen €150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €1040
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2024
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

7 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

1 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

18 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2016 – Afbeelding 1
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2016 – Afbeelding 2
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2016 – Afbeelding 3
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2016 – Afbeelding 4
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BH02
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 254 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,97 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 171 km/u
Gecombineerd verbruik 3,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 79 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (JT-523-L)

Wat is de APK status van JT-523-L?

De APK van JT-523-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JT-523-L een import auto?

Nee, JT-523-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JT-523-L gehad?

JT-523-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi diesel in de Peugeot 208 uit 2015?

De motorcode is BHW, ook bekend als DV6FE, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze variant levert 55 pk (75 pk in sommige uitvoeringen), met een koppel van ongeveer 230 Nm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,6-4,2 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms onprecies schakelen en vraagt om regelmatig onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €500-€700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting (timing chain)

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Schakelbak onprecies schakelen

De handgeschakelde 5-versnellingsbak kan een wat 'notchy' gevoel geven bij het schakelen, soms door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 modellen

Auto Nummerplaat