Kenteken check JT-994-P

APK verlopen - 5+ eigenaars - 265.365 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-079802
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JT-994-P
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Cayenne Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JT-994-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Porsche Cayenne Turbo 2010

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Turbo (2010) – Kenteken JT-994-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Porsche Cayenne Turbo (2010) – Kenteken JT-994-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Porsche Cayenne Turbo (2010) – Kenteken JT-994-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Porsche Cayenne Turbo (2010) – Kenteken JT-994-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Porsche Cayenne Turbo (2010) – Kenteken JT-994-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 32.000
Nieuwprijs
€ 172.228
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
518 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M4852
Vergelijkbare voertuigen in NL
45 voertuigen
Keren opgezocht
238 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Cayenne Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige 4.8L V8 bi-turbo motor met 500 pk en 700 Nm koppel
  • Sportieve prestaties met 0-100 km/h in circa 4,7 seconden
  • Luxueuze en ruime SUV met hoogwaardige afwerking
  • Betrouwbare Tiptronic automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en vierwielaandrijving voor diverse omstandigheden
  • Sterk waardebehoud voor een SUV uit 2010

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk (12-14 l/100 km)
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht
  • Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral turbo en injectoren
  • Transmissie kan bij nalatig onderhoud problemen geven
  • Zware auto met hogere slijtage aan remmen en banden

Volledige analyse

Kenteken JT-994-P is een zwarte Porsche Cayenne uit 2010 met een krachtige 4806cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze SUV uit 2010 combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, met een nieuwprijs van circa €174.600.

De Porsche Cayenne 4.8 Turbo uit 2010 is uitgerust met een 4.8 liter V8 motor met motorcode M48.01 (afgeleid uit Porsche 958 serie). Deze motor levert ongeveer 368 kW (500 pk) en 700 Nm koppel, met directe injectie en bi-turbo technologie. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en soepele loop, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 6- of 8-traps Tiptronic S automatische transmissie, afhankelijk van uitvoering. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven met schakelvertraging of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 12-14 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het krachtige karakter van de motor. De wegenbelasting voor een 368 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog, met jaarlijkse servicekosten tussen €1.200 en €2.000 inclusief APK, olie, filters en slijtageonderdelen. Reparaties aan turbo’s of injectoren kunnen kostbaar zijn.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 4.8 Turbo uit 2010 met kenteken JT-994-P is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor motorolieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingspanning, turbo-conditie en injectoren. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €40.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Porsche Cayenne met kenteken JT-994-P uit 2010 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4.8 liter V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en status, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €411
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,034 km geregistreerd

XXX,034 km
INFO
12 oktober 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,652 km geregistreerd

XXX,652 km
INFO
17 juni 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,270 km geregistreerd

XXX,270 km
INFO
29 december 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,194 km geregistreerd

253,194 km INFO
11 januari 2022
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

7 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

2 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

26 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

21 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

Porsche Cayenne Turbo 2010 – Afbeelding 1
juni 2023
Porsche Cayenne Turbo 2010 – Afbeelding 2
juni 2023
Porsche Cayenne Turbo 2010 – Afbeelding 3
juni 2023
Porsche Cayenne Turbo 2010 – Afbeelding 4
juni 2023
Porsche Cayenne Turbo 2010 – Afbeelding 5
juni 2023
Porsche Cayenne Turbo 2010 – Afbeelding 6
juli 2024
Porsche Cayenne Turbo 2010 – Afbeelding 7
juli 2024
Porsche Cayenne Turbo 2010 – Afbeelding 8
juli 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-10-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M4852
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4806 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 500 pk (368 kW)
Trekkracht 700 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,95 m
Voertuighoogte 1,72 m
Wielafstand 2,9 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 650 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,7 s
Max. snelheid 278 km/u
Verbruik gecombineerd 11,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 270 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Porsche Cayenne Turbo (JT-994-P)

Wat is de APK status van JT-994-P?

De APK van JT-994-P is verlopen op 10-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JT-994-P een import auto?

Ja, JT-994-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JT-994-P gehad?

JT-994-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.8L V8 in de Porsche Cayenne 2010?

De motorcode is M48.01, een 4.8 liter V8 bi-turbo motor met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze Porsche Cayenne 4.8 Turbo?

De motor levert ongeveer 368 kW (500 pk) en 700 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 12 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain spanners slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij nalatigheid.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €2.000 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Wegenbelasting ligt tussen circa €600 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing ketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo's kunnen slijten of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren defecten

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje waarschuwt.

Let op
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2245 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Cayenne Turbo kentekens

Auto Nummerplaat