Kenteken check JTB-65-F

APK geldig tot dec 2029 - 4 eigenaars - 1.500 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-814545
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JTB-65-F
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh)
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTB-65-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Geel
Brandstof
Elektriciteit
Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) 2025

Betrouwbaarheid Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (2025) – Kenteken JTB-65-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
22

Waardebehoud Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (2025) – Kenteken JTB-65-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (2025) – Kenteken JTB-65-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (2025) – Kenteken JTB-65-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (2025) – Kenteken JTB-65-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 27.995
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1354 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
6AK26
Aantal in Nederland
467 voertuigen
Aantal keren bekeken
741 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1447 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • 40 kWh batterij met circa 190 km WLTP actieradius
  • Snelladen tot 80 kW, 15-80% in ongeveer 30 minuten
  • 8 jaar garantie op batterij (160.000 km)
  • Moderne technologie met Android Automotive OS infotainment
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik

Aandachtspunten

  • Beperkte actieradius voor langere ritten (ca. 190 km)
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
  • Software-updates kunnen soms bugs bevatten
  • Laadsnelheid beperkt tot 80 kW, niet ultra-snel
  • Minder ruimte dan grotere elektrische modellen
  • Blind-spot warning alleen op duurdere uitvoeringen

Gedetailleerde analyse

Kenteken JTB-65-F is een gele elektrische Renault 5 Urban Range Techno uit 2025 met 90 kW (120 pk) vermogen en een 40 kWh batterij. Deze compacte hatchback combineert retrodesign met moderne elektrische techniek en een automatische transmissie, ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden.

De Renault 5 Urban Range Techno is uitgerust met een 90 kW (120 pk) elektromotor die 225 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie en een topsnelheid van circa 150 km/u. De motor is gekoppeld aan een eendelige automatische transmissie, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsarme rijervaring.

Dankzij de voorwielaandrijving en het lichte gewicht van 1388 kg biedt de Renault 5 een wendbaar rijgedrag, ideaal voor stedelijke omgevingen. Het regeneratief remmen is instelbaar via verschillende rijmodi, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en remcomfort.

De nieuwprijs van deze uitvoering was €28.895. Renault biedt standaard een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij. De energieconsumptie ligt rond de 17 kWh/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 15-18 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadtijden zijn 4 uur op 11 kW AC en circa 30 minuten van 15% tot 80% op 80 kW DC snelladers.

Voor Nederlandse kopers is deze Renault 5 Urban Range Techno 40 kWh een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, elektrische stadsauto zoekt met een goede actieradius en moderne technologie. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates. Controleer ook of de auto de nieuwste laadsnelheden ondersteunt en of de garantie op de batterij nog geldig is.

Deze gele Renault 5 met kenteken JTB-65-F uit 2025 is een moderne, compacte elektrische hatchback met een praktische actieradius, snelle laadtijden en een aantrekkelijk retrodesign. Ideaal voor stedelijke mobiliteit met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Change Assistant Pakket
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
DEC 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) 2025 – Afbeelding 1
januari 2026
Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) 2025 – Afbeelding 2
januari 2026
Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) 2025 – Afbeelding 3
januari 2026
Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) 2025 – Afbeelding 4
januari 2026
Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) 2025 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-12-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 6AK26
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 225 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Geel
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,92 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 14,8 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) (JTB-65-F)

Wat is de APK status van JTB-65-F?

De APK van JTB-65-F is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTB-65-F een import auto?

Nee, JTB-65-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JTB-65-F gehad?

JTB-65-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Renault 5 Urban Range Techno 40 kWh?

De batterijcapaciteit is 40 kWh, wat voldoende is voor een WLTP-actieradius van circa 190 kilometer.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

De auto ondersteunt AC laden tot 11 kW, waarmee een volledige lading ongeveer 4 uur duurt. DC snelladen kan tot 80 kW, waarmee je van 15% tot 80% in circa 30 minuten kunt laden.

Wat is het energieverbruik van deze Renault 5?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 17 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit meestal tussen 15 en 18 kWh per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke garantie biedt Renault op de batterij?

Renault geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Zijn er bekende problemen met deze elektrische Renault 5?

Veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie na jaren, 12V-accuproblemen, software bugs in het infotainmentsysteem en soms inconsistent regeneratief remmen.

Hoe is het rijgedrag van de Renault 5 Urban Range Techno?

De auto is wendbaar en licht, met een soepel en responsief elektrisch aandrijfsysteem. Regeneratief remmen is instelbaar, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring in de stad.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Belangrijk
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Elektronica werkt niet goed, auto start niet.

Minimaal
Elektronica

Software bugs infotainmentsysteem

Soms haperingen of vastlopen van het Android Automotive OS systeem.

Herkenningspunten:

Trage respons, vastlopen scherm, connectiviteitsproblemen.

Minimaal
Aandrijving

Regeneratief remmen inconsistentie

Regeneratief remmen kan soms onvoorspelbaar aanvoelen bij wisselende rijmodi.

Herkenningspunten:

Onverwachte remkracht, minder soepel remmen.

Belangrijk
Elektronica

Laadpoort storingen

Soms problemen met het laden door contactproblemen in de laadpoort.

Herkenningspunten:

Laden start niet of stopt onverwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1447 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) exemplaren

Voertuig Registratie