Kenteken check JTG-60-S
APK geldig tot dec 2029 - 2 eigenaars - 10 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JTG60S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Elroq 50 (2025) – Kenteken JTG-60-S
Waardebehoud Skoda Elroq 50 (2025) – Kenteken JTG-60-S
Onderhoud Skoda Elroq 50 (2025) – Kenteken JTG-60-S
Veiligheid Skoda Elroq 50 (2025) – Kenteken JTG-60-S
Prestaties Skoda Elroq 50 (2025) – Kenteken JTG-60-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Elroq 50 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1975 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke batterijcapaciteit van circa 63 kWh met 260 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Goede laadsnelheden: 11 kW AC en 100 kW DC, waardoor snel laden mogelijk is.
- Comfortabel rijgedrag met soepel regeneratief remmen en automatische transmissie.
- Ruime en functionele cabine met moderne infotainment en connectiviteit.
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie biedt zekerheid over batterijprestaties.
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen inbegrepen in Business Edition.
Waar je op moet letten
- Actieradius van circa 260 km is beperkt voor langere reizen zonder laadpauzes.
- Laadsnelheid van 100 kW DC is gemiddeld, sommige concurrenten laden sneller.
- Sommige gebruikers melden software bugs die via updates verholpen moeten worden.
- 12V-accu kan na enkele jaren aandacht vereisen, wat extra onderhoudskosten kan betekenen.
- Bediening van klimaatregeling via touchscreen kan minder intuïtief zijn dan fysieke knoppen.
- Prijs ligt rond €38.420, wat hoger is dan sommige vergelijkbare elektrische SUV's.
Volledige analyse
Kenteken JTG-60-S is een grijze elektrische Skoda Elroq 60 Business Edition uit 2025 met 150pk vermogen. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met moderne elektrische technologie en een nieuwprijs van circa €38.420.
De Skoda Elroq 60 Business Edition is uitgerust met een 150 pk (110 kW) elektromotor die de achterwielen aandrijft. De motor levert een soepel en responsief rijgedrag, typisch voor elektrische voertuigen, met directe koppelafgifte. De acceleratie is vlot, geschikt voor dagelijks gebruik en comfortabel in stads- en snelwegverkeer.
De Elroq 60 heeft een automatische transmissie zonder schakelmomenten, wat zorgt voor een soepele rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar via de rijmodi, waarbij het systeem energie terugwint bij vertragen en afremmen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een natuurlijk rijgevoel.
De batterijcapaciteit bedraagt circa 63 kWh (bruto), met een netto bruikbare capaciteit rond 59 kWh. De WLTP-actieradius ligt rond de 260 kilometer. Het energieverbruik volgens WLTP is ongeveer 18,5 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De laadsnelheid AC is maximaal 11 kW, DC-snelladen kan tot 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel nieuwe EV's kunnen software-updates nodig zijn om bugs te verhelpen. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in het behoud van capaciteit.
Voor kopers die zoeken naar een praktische, comfortabele elektrische midi-SUV met een goede balans tussen prijs en prestaties is de Skoda Elroq 60 Business Edition een sterke keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en eventuele garantievoorwaarden. Controleer ook de staat van de 12V-accu en vraag naar ervaringen met regeneratief remmen en rijmodi.
Deze grijze Skoda Elroq met kenteken JTG-60-S uit 2025 is een moderne, comfortabele en technisch geavanceerde elektrische midi-SUV. Met een actieradius van circa 260 km, degelijke laadsnelheden en een goede garantie is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Elroq 50 (JTG-60-S)
Wat is de APK status van JTG-60-S?
De APK van JTG-60-S is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTG-60-S een import auto?
Nee, JTG-60-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JTG-60-S gehad?
JTG-60-S heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Skoda Elroq 60 Business Edition?
De batterijcapaciteit is circa 63 kWh bruto, met een netto bruikbare capaciteit van ongeveer 59 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 260 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
AC-laden kan tot 11 kW, DC-snelladen tot 100 kW, waarmee opladen van 10% naar 80% ongeveer 30-40 minuten duurt.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het WLTP-verbruik is ongeveer 18,5 kWh per 100 km; in de praktijk ligt dit vaak iets hoger.
Welke garantie geldt er op de batterij?
De batterij heeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie tegen capaciteitsverlies.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Bekende issues zijn lichte software bugs, mogelijke 12V-accuproblemen na enkele jaren en batterijdegradatie op langere termijn.
Hoe is het rijgedrag van de Elroq 60?
De auto rijdt comfortabel met een soepele automatische transmissie en instelbaar regeneratief remmen voor een natuurlijke rijervaring.
Bekende aandachtspunten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Symptomen:
Kortere rijafstanden per laadbeurt, langere laadtijden.
Software bugs en updates
Soms treden kleine softwareproblemen op die invloed hebben op infotainment of rijhulpsystemen.
Symptomen:
Bevriezen scherm, haperingen in functies, onverwachte herstarts.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.
Symptomen:
Moeilijk starten, waarschuwingen op dashboard.
Regeneratief remmen inconsistentie
Soms ervaren bestuurders wisselend gedrag in het regeneratief remmen, wat gewenning vereist.
Symptomen:
Onverwachte remkracht, wisselende remrespons.
Elektronische assistentiesystemen storingen
Sporadische storingen in rijhulpsystemen zoals adaptive cruise control of lane assist.
Symptomen:
Systeem valt uit of werkt niet consistent.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
