Kenteken check JTG-67-T
APK geldig tot okt 2028 - 1+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JTG67T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken JTG-67-T
Waardebehoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken JTG-67-T
Onderhoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken JTG-67-T
Veiligheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken JTG-67-T
Prestaties Audi A1 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken JTG-67-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A1 Sportback 30 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1210 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar stadsmodel met premium uitstraling
- Zuinig en relatief krachtig 999cc 3-cilinder turbo motor
- Soepele 7-traps S tronic automaat voor comfortabel rijden
- Goede standaarduitrusting in Pro Line uitvoering
- Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
Waar je op moet letten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Transmissie kan bij slijtage schakelproblemen geven
- Beperkte bagageruimte (334 liter) voor langere reizen
- Hogere onderhoudskosten bij reparaties aan turbo of injectoren
- Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen
- Relatief hoge nieuwprijs voor segment
Uitgebreide analyse
Kenteken JTG-67-T is een zwarte Audi A1 Sportback 30 TFSI Pro Line uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert, gekoppeld aan een 7-traps automatische S tronic transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €34.680 en is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn premium uitstraling en compacte formaat.
De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in deze Audi A1 Sportback 30 TFSI is doorgaans de CHZB of een vergelijkbare variant binnen de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze motor levert ongeveer 85 kW (116 pk) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor is uitgerust met directe injectie en turbo, wat zorgt voor een vlotte respons en efficiëntie. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten en injectoren zijn zeldzamer, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De 7-traps S tronic automaat in deze Audi A1 is een natte koppeling dubbele koppeling transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokken of vertraging bij het schakelen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of koppelingen. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, met prijzen variërend van enkele honderden tot meer dan duizend euro afhankelijk van de aard van het defect. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, met een tarief rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 30 TFSI Pro Line uit 2018 met kenteken JTG-67-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissie. Let op eventuele schakelproblemen en olieverbruik. Controleer ook op software-updates die Audi heeft uitgebracht voor motor- en transmissiebeheer. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een grondige proefrit en technische check zijn aan te raden.
Deze zwarte Audi A1 Sportback met kenteken JTG-67-T uit 2024 is een compacte, stijlvolle en relatief zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en soepele automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze variant een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Ideaal voor stadsgebruik en lichte snelwegritten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A1 Sportback 30 TFSI (JTG-67-T)
Wat is de APK status van JTG-67-T?
De APK van JTG-67-T is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTG-67-T een import auto?
Ja, JTG-67-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTG-67-T gehad?
JTG-67-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A1 Sportback 30 TFSI?
De motorcode is meestal CHZB, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,8-5,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 30 TFSI uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De 999cc 3-cilinder motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting spanning
Spanning van de timing ketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Schakelproblemen automaat
De 7-traps S tronic automaat kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen door versleten mechatronica.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Soms storingen in elektronische systemen zoals lane assist of infotainment.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A1 Sportback 30 TFSI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|