Kenteken check JTK-29-N

APK verlopen - 1+ eigenaars - 80.229 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-550138
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JTK-29-N
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
KARL 1.0 ecoFLEX
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTK-29-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Opel KARL 1.0 ecoFLEX 2016

Betrouwbaarheid Opel KARL 1.0 ecoFLEX (2016) – Kenteken JTK-29-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
32

Waardebehoud Opel KARL 1.0 ecoFLEX (2016) – Kenteken JTK-29-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel KARL 1.0 ecoFLEX (2016) – Kenteken JTK-29-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Opel KARL 1.0 ecoFLEX (2016) – Kenteken JTK-29-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Opel KARL 1.0 ecoFLEX (2016) – Kenteken JTK-29-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 13.295
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
2039 dagen verlopen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
L5Q
Vergelijkbare voertuigen in NL
138 voertuigen
Keren opgezocht
694 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel KARL 1.0 ecoFLEX komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 939 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.0 ECOTEC motor met laag verbruik (circa 4,3-5,0 l/100 km)
  • Betrouwbare timing chain in plaats van distributieriem, weinig motorproblemen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting door 55 pk en lichte gewicht
  • Comfortabele en stille motorloop voor segment en prijsniveau

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor snelweggebruik en inhalen
  • Geen turbo, daardoor minder koppel bij lage toeren
  • Kleine kofferbak (circa 207 liter) minder geschikt voor grote bagage
  • Basisuitvoering mist soms luxe opties die concurrenten wel bieden
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers

Uitgebreide analyse

Kenteken JTK-29-N is een witte Opel KARL 1.0 ecoFLEX Innovation uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €16.929 en is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat.

De motor in deze Opel KARL is de 1.0 ECOTEC driecilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 999 cc en een vermogen van 55 kW (75 pk) bij 6500 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'B10XFL' of vergelijkbaar binnen de ECOTEC-familie, maar exacte motorcode kan per uitvoering verschillen. Deze motor is all-aluminium gebouwd en staat bekend om zijn relatief stille loop en efficiëntie dankzij directe injectie en een laag-resonantie ontwerp. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, het is een atmosferische motor. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden. Timing chain problemen zijn niet wijdverbreid gemeld bij deze motor, wat duidt op een betrouwbare kettingaandrijving in plaats van een distributieriem.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 liter per 100 km (met ecoFLEX pakket), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Opel KARL 1.0 ecoFLEX Innovation met kenteken JTK-29-N uit 2016 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral regelmatige olieverversingen en distributiekettingcontrole. Let op slijtage aan koppeling en remmen. Controleer op roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onder de dorpels en wielkasten. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze witte Opel KARL met kenteken JTK-29-N uit 2016 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met zijn lage onderhoudskosten, gunstige wegenbelasting en praktische rijeigenschappen is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en efficiënte auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1140
Radio €250
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 januari 2026
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 september 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

22 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Afbeeldingen

Opel KARL 1.0 ecoFLEX 2016 – Afbeelding 1
februari 2026
Opel KARL 1.0 ecoFLEX 2016 – Afbeelding 2
februari 2026
Opel KARL 1.0 ecoFLEX 2016 – Afbeelding 3
februari 2026
Opel KARL 1.0 ecoFLEX 2016 – Afbeelding 4
februari 2026
Opel KARL 1.0 ecoFLEX 2016 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-09-2019

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode L5Q
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,68 m
Totale breedte 1,6 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,39 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 514 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,9 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 94 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel KARL 1.0 ecoFLEX (JTK-29-N)

Wat is de APK status van JTK-29-N?

De APK van JTK-29-N is verlopen op 05-09-2020. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JTK-29-N een import auto?

Ja, JTK-29-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTK-29-N gehad?

JTK-29-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Opel KARL 1.0 ecoFLEX Innovation?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze Opel KARL?

De motorcode is meestal B10XFL of een vergelijkbare ECOTEC-code, een moderne 1.0 liter driecilinder zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De motor gebruikt een distributieketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft bij normaal onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Bekende aandachtspunten