Kenteken check JTL-39-P
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor JTL39P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken JTL-39-P
Waardebehoud VW Golf 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken JTL-39-P
Onderhoud VW Golf 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken JTL-39-P
Veiligheid VW Golf 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken JTL-39-P
Prestaties VW Golf 2.0 TDI SCR (2023) – Kenteken JTL-39-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Golf 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1449 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Goede marktwaarde
- Uitgebreide standaarduitrusting
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Mogelijke motorproblemen
- Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
- Praktijkverbruik kan lager zijn dan WLTP-waarden
- Geen hybride optie beschikbaar
Volledige analyse
Kenteken JTL-39-P is een grijze Volkswagen Golf uit 2023 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte dieselmotor en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen Golf 2.0 TDI R-Line Business uit 2020 is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Euro 6-compliant motor met een turbo Common Rail brandstofinjectiesysteem[3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik[6].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek een 7-speed DSG. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TDI R-Line Business is volgens de WLTP-testcyclus ongeveer 61.4 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken JTL-39-P uit 2023 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte dieselauto met comfortabele rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 2.0 TDI SCR (JTL-39-P)
Wat is de APK status van JTL-39-P?
De APK van JTL-39-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTL-39-P een import auto?
Ja, JTL-39-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTL-39-P gehad?
JTL-39-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Euro 6-compliant motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TDI R-Line Business?
Het brandstofverbruik is ongeveer 61.4 mpg volgens de WLTP-testcyclus.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar, exclusief APK.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?
Ongeveer €150 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Mogelijke problemen met de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Symptomen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Regelmatig oliepeil controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1449 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
