Kenteken check JTL-39-T
APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars - 88.003 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JTL39T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQB 300 (2022) – Kenteken JTL-39-T
Waardebehoud Mercedes-Benz EQB 300 (2022) – Kenteken JTL-39-T
Onderhoud Mercedes-Benz EQB 300 (2022) – Kenteken JTL-39-T
Veiligheid Mercedes-Benz EQB 300 (2022) – Kenteken JTL-39-T
Prestaties Mercedes-Benz EQB 300 (2022) – Kenteken JTL-39-T
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz EQB 300 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2175 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime zevenzitplek, geschikt voor gezinnen.
- Degelijke actieradius van circa 400 km (WLTP).
- Snelladen tot 100 kW, 10-80% in circa 32 minuten.
- Zeer verfijnde en stille elektrische aandrijving.
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik.
- Hoogwaardig interieur en uitgebreide veiligheidsuitrusting.
Minpunten
- Relatief hoge aanschafprijs rond €64.500.
- Beperkte topsnelheid van 160 km/h.
- Praktisch energieverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers.
- 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven.
- Software-updates soms nodig voor optimale werking.
- Zwaarder dan vergelijkbare EV's, wat invloed kan hebben op verbruik.
Uitgebreide analyse
Kenteken JTL-39-T is een witte elektrische Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC Luxury Line uit 2022 met 168 kW (225 pk) vermogen en een 67 kWh batterij. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en een luxe rijervaring met een nieuwprijs van circa €64.493.
De EQB 300 4MATIC beschikt over een dual-motor vierwielaandrijving met een gecombineerd vermogen van 168 kW (225 pk) en 390 Nm koppel. De acceleratie van 0-100 km/h duurt ongeveer 8 seconden, met een topsnelheid begrensd op 160 km/h. Het motorvermogen zorgt voor een soepele en stille rijervaring, typisch voor Mercedes-EQ modellen.
De automatische transmissie is volledig elektrisch en naadloos geïntegreerd met het aandrijfsysteem. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelflippers achter het stuur, wat bijdraagt aan efficiënt energiebeheer en een dynamisch rijgedrag. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, ook bij natte of gladde omstandigheden.
De bruikbare batterijcapaciteit bedraagt circa 66,5 kWh, met een WLTP-actieradius van ongeveer 412 km. Het energieverbruik ligt rond de 17,1 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 20-22 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan via AC met maximaal 11 kW (volledig laden in circa 5 uur 45 minuten) en via DC snelladen tot 100 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 32 minuten duurt.
Voor kopers die een ruime, luxe elektrische SUV zoeken met zeven zitplaatsen is de Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC een sterke kandidaat. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de batterij nog voldoende capaciteit behoudt. De fabrieksgarantie op de batterij bedraagt doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat zekerheid biedt tegen degradatie.
Deze witte Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC met kenteken JTL-39-T uit 2022 is een comfortabele, ruime en technisch geavanceerde elektrische SUV met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Ondanks de hogere nieuwprijs biedt hij veel luxe en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 17
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz EQB 300 (JTL-39-T)
Wat is de APK status van JTL-39-T?
De APK van JTL-39-T is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTL-39-T een import auto?
Ja, JTL-39-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTL-39-T gehad?
JTL-39-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Mercedes EQB 300 4MATIC?
De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 66,5 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 412 kilometer.
Hoe snel kan ik de EQB 300 4MATIC snelladen?
Met een DC-snellader tot 100 kW, van 10% naar 80% in circa 32 minuten.
Wat is het gemiddeld energieverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 20 tot 22 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe lang duurt het volledig laden via een AC-lader?
Volledig laden via een 11 kW AC-lader duurt ongeveer 5 uur en 45 minuten.
Wat is de garantie op de batterij?
Mercedes biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij tegen capaciteitsverlies.
Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?
Ja, na enkele jaren kan de 12V-accu minder betrouwbaar worden en storingen veroorzaken.
Bekende aandachtspunten
12V-accu problemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen in elektronica kan veroorzaken.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, storingen in accessoires.
Batterijcapaciteit degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Symptomen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs in infotainmentsysteem
Af en toe kunnen softwarefouten leiden tot vastlopen of herstarten van het MBUX-systeem.
Symptomen:
Bevroren scherm, traagheid, onverwachte herstarts.
Laadproblemen bij DC snelladen
Soms wordt de maximale laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen met laadstations.
Symptomen:
Langzamere laadtijden dan verwacht.
Regeneratief remmen inconsistentie
Soms voelt het regeneratief remmen minder consistent aan, vooral bij wisselende rijomstandigheden.
Symptomen:
Onverwachte remkrachtvariaties, gewenning vereist.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2175 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
