Kenteken check JTL-54-T

APK geldig tot jan 2030 - 1 eigenaar - 3.500 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-517613
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JTL-54-T
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Austral E-Tech Full Hybrid 200
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTL-54-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 2026

Betrouwbaarheid Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 (2026) – Kenteken JTL-54-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 (2026) – Kenteken JTL-54-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 (2026) – Kenteken JTL-54-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 (2026) – Kenteken JTL-54-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 (2026) – Kenteken JTL-54-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 44.000 - € 54.000
Catalogusprijs
€ 51.695
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1396 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5F B6
Soortgelijke auto's in NL
242 voertuigen
Aantal keren bekeken
969 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik tot 58.9 mpg
  • Lage emissies vanaf 107 g/km
  • Soepele rijervaring dankzij de automatische multimodale transmissie
  • Goede waardebehoud door de hybride technologie
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Aandachtspunten

  • Complexiteit van de transmissie kan leiden tot hogere onderhoudskosten
  • Beperkte beschikbaarheid van reparatieonderdelen voor hybride componenten
  • Potentieel voor timing chain slijtage en turbo problemen
  • Mogelijk hogere kosten voor APK en service

Gedetailleerde analyse

Kenteken JTL-54-T is een zwarte Renault Austral uit 2026 met een 1199cc motor. Deze auto is uitgerust met een full hybrid E-Tech systeem, dat een combinatie biedt van een 1.2-liter driecilinder turbomotor en een elektrische aandrijving. Het resulteert in een systeemvermogen van 200 pk en een maximumkoppel van 205 Nm. De transmissie is een automatische multimodale versnellingsbak met vier versnellingen en twee extra elektrische versnellingen.

De motorcode voor de 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.2-liter driecilinder turbomotor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen bij hybride voertuigen kunnen timing chain slijtage, turbo problemen, en injector defecten omvatten. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze specifieke motor.

De transmissie is een automatische multimodale versnellingsbak zonder koppeling, wat zorgt voor een soepele en lichte constructie. Bekende defecten zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de complexiteit van het systeem.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-test is tot 58.9 mpg, maar praktische resultaten kunnen variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Renault Austral ligt rond de €47.087 bij aankoop, met een redelijk waardebehoud vanwege de efficiënte hybride technologie. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die vergelijkbaar zijn met andere hybride modellen. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag vanwege de lage CO2-uitstoot.

Voordelen van deze variant zijn de efficiënte brandstofverbruik, lage emissies, en de soepele rijervaring. Nadelen kunnen zijn de complexiteit van de transmissie, het potentieel voor hogere onderhoudskosten, en de beperkte beschikbaarheid van reparatieonderdelen voor de hybride componenten.

Deze zwarte Renault Austral met kenteken JTL-54-T uit 2026 is een efficiënte en comfortabele keuze voor wie op zoek is naar een hybride SUV met lage emissies en een soepele rijervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Bochtverlichting Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2026
JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 2026 – Afbeelding 1
januari 2026
Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 2026 – Afbeelding 2
januari 2026
Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 2026 – Afbeelding 3
januari 2026
Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 2026 – Afbeelding 4
januari 2026
Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 2026 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-01-2029

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H5F B6
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment Niet beschikbaar
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 (JTL-54-T)

Wat is de APK status van JTL-54-T?

De APK van JTL-54-T is geldig tot januari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTL-54-T een import auto?

Nee, JTL-54-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JTL-54-T gehad?

JTL-54-T heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het maximale vermogen van de Renault Austral 1.2 E-Tech?

Het maximale vermogen is 200 pk.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-test?

Tot 58.9 mpg.

Wat is de maximale snelheid van de Renault Austral?

111 mph.

Wat is de minimale bootruimte?

418 liter.

Wat is de maximale trekgewicht?

1,500 kg.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Austral?

Rond de €47.087 bij aankoop.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo defecten kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Elektronica

Elektrische Aandrijving Defecten

Defecten in de elektrische aandrijving kunnen leiden tot verminderde efficiëntie.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 kentekens

Voertuig Registratie