Kenteken check JTN-18-N

APK geldig tot mei 2028 - 1+ eigenaars - 18.769 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-461757
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JTN-18-N
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Juke 1.0 DIG-T 114
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTN-18-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024

Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken JTN-18-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken JTN-18-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken JTN-18-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken JTN-18-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken JTN-18-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 35.789
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
811 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HRA0
Soortgelijke auto's in NL
282 voertuigen
Aantal keren bekeken
993 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1262 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig 999cc 3-cilinder turbo motor met 84 pk, laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan CVT.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in N-Design uitvoering.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor segment.
  • Lage wegenbelasting en relatief betaalbare onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij intensief gebruik.
  • Soms lichte problemen met timing chain, vooral bij slecht onderhoud.
  • Schakelproblemen en slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
  • Turbo kan problemen geven bij nalatig onderhoud.
  • Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie.
  • Hogere praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JTN-18-N is een grijze Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 84 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie is populair in Nederland vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €34.490.

De 999cc motor in deze Nissan Juke is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met motorcode HR10DET, onderdeel van Nissan's DIG-T motorserie. Deze motor levert 84 pk en staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en voldoende prestaties voor stads- en snelwegritten. Bekende motorproblemen zijn onder meer lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt bij dit modeljaar. Turboproblemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen zijn niet algemeen gemeld voor deze motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelproblemen en slijtage aan de koppeling bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan enkele honderden euro's kosten. Er zijn geen grote structurele defecten bekend zoals bij sommige CVT-varianten van de Juke. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie blijven meestal binnen redelijke grenzen mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design met kenteken JTN-18-N uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de turbo en timing chain. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. Let op eventuele motorolielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige SUV zoeken met een handgeschakelde transmissie en een modern motorconcept.

Deze grijze Nissan Juke met kenteken JTN-18-N uit 2024 is een compacte en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen prestaties, zuinigheid en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2026
MEI 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 – Afbeelding 1
januari 2026
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 – Afbeelding 2
januari 2026
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 – Afbeelding 3
januari 2026
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 – Afbeelding 4
januari 2026
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-05-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HRA0
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 113 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (JTN-18-N)

Wat is de APK status van JTN-18-N?

De APK van JTN-18-N is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTN-18-N een import auto?

Ja, JTN-18-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTN-18-N gehad?

JTN-18-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Nissan Juke 2019?

De motorcode is HR10DET, een 3-cilinder turbocharged benzinemotor uit de DIG-T serie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppelslijtage bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud voorkomt problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Turboproblemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij nalatig onderhoud, vooral door onvoldoende olieverversing.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en timing chain slijtage

De 999cc motor kan bij onvoldoende onderhoud lichte olieverbruik vertonen en in zeldzame gevallen slijtage aan de timing chain.

Herkenningspunten:

Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde transmissie

Slijtage aan de koppeling en soms moeilijk schakelen bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Schakelstok voelt stroef, slippen van koppeling, schokkerig schakelen.

Urgent
Motor

Turbo storingen door onderhoudstekort

Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreinigde olie.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Motor

Injectoren minder vaak problemen

Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Soms storingen in sensoren of motormanagement, meestal oplosbaar via software update.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1262 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 modellen

Voertuig Registratie