Kenteken check JTN-38-H
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 121.070 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JTN38H
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 ISG (2013) – Kenteken JTN-38-H
Waardebehoud KIA Rio 1.2 ISG (2013) – Kenteken JTN-38-H
Onderhoud KIA Rio 1.2 ISG (2013) – Kenteken JTN-38-H
Veiligheid KIA Rio 1.2 ISG (2013) – Kenteken JTN-38-H
Prestaties KIA Rio 1.2 ISG (2013) – Kenteken JTN-38-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.2 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1207 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.2 CVVT motorblok met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige, robuuste techniek
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Betaalbare wegenbelasting dankzij 63 pk vermogen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (63 pk) minder geschikt voor snelweg
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte luxe en technologische opties in Design Edition
- Ruimte achterin en bagageruimte zijn beperkt voor grotere gezinnen
Gedetailleerde analyse
Kenteken JTN-38-H is een zwarte Kia Rio 1.2 CVVT Design Edition uit 2013 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijke bouwkwaliteit, met een nieuwprijs van circa €16.295.
De 1248cc motor in deze Kia Rio is een 4-cilinder CVVT (Continu Variabele Kleptiming) benzinemotor, vermoedelijk met motorcode G4LA, een bekende 1.25-liter motor van Hyundai-Kia. Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, en turbo's zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is zonder turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is essentieel om verstopping te voorkomen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia Rio is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig. Problemen zoals versnellingsbakschade of synchronisatieringen zijn zeldzaam.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 CVVT motor ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18-20 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor 63 pk (46 kW) in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Kia Rio 1.2 CVVT Design Edition met kenteken JTN-38-H uit 2013 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral de staat van de koppeling en olieverbruik. Controleer ook op roestvorming bij oudere exemplaren en de werking van de elektrische systemen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met lage gebruikskosten en betrouwbare techniek. Let op dat de motor geen turbo heeft, dus geen turbo-gerelateerde problemen te verwachten.
Deze zwarte Kia Rio met kenteken JTN-38-H uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1248cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische stadsauto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Rio 1.2 ISG (JTN-38-H)
Wat is de APK status van JTN-38-H?
De APK van JTN-38-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTN-38-H een import auto?
Ja, JTN-38-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTN-38-H gehad?
JTN-38-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Kia Rio 2011?
De 1248cc 4-cilinder motor in de Kia Rio 2011 heeft waarschijnlijk de motorcode G4LA, een bekende 1.25-liter CVVT benzinemotor van Hyundai-Kia.
Zijn er turbo problemen bij deze Kia Rio 1.2 CVVT?
Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een Kia Rio met 63 pk bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 19 tot 1 op 20.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende probleem koppelingsslijtage.
Hoe is de marktwaarde van deze Kia Rio 1.2 CVVT Design Edition uit 2011?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 150.000 km, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten afhankelijk van rijstijl en gebruik, vooral bij stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen in raambediening
Soms storingen in elektrische ramen of centrale vergrendeling door versleten schakelaars.
Kenmerken:
Ramen werken niet of traag, vergrendeling hapert.
Roestvorming bij oudere exemplaren
Roest kan ontstaan rond wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Verkleuring, blaasjes in lak, roestplekken zichtbaar.
Versleten schokdempers
Na lange tijd kunnen schokdempers verslijten, wat rijcomfort vermindert.
Kenmerken:
Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
KIA Rio 1.2 ISG in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
