Kenteken check JTN-42-N
APK geldig tot nov 2028 - 2+ eigenaars - 8.467 km (peildatum feb 2026)
Let op: 10 bevindingen voor JTN42N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2024) – Kenteken JTN-42-N
Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2024) – Kenteken JTN-42-N
Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2024) – Kenteken JTN-42-N
Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2024) – Kenteken JTN-42-N
Prestaties KIA Picanto 1.0 (2024) – Kenteken JTN-42-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 988 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Zuinig brandstofverbruik**: De Kia Picanto heeft een laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijkse bestuurders.
- **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer vanwege zijn kleine afmetingen.
- **Lage onderhoudskosten**: De onderhoudskosten zijn relatief laag, wat het bezit van de auto betaalbaar maakt.
- **Goede waardebehoud**: De Kia Picanto behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
- **Lage wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 46 pk motor is laag in Nederland.
Waar je op moet letten
- **Beperkt vermogen**: De 46 pk motor kan traag aanvoelen, vooral bij het inhalen of rijden op steile hellingen.
- **Beperkte ruimte**: De auto heeft beperkte beenruimte en bagageruimte, wat het minder geschikt maakt voor lange reizen.
- **Geen turbo-optie**: Er is geen turbo-optie beschikbaar voor deze motor, wat het vermogen beperkt.
- **Soms last van transmissieproblemen**: Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen zijn met de handmatige transmissie.
- **Geen geavanceerde veiligheidsfuncties**: De basisuitvoeringen missen sommige moderne veiligheidsfuncties.
Uitgebreide analyse
Kenteken JTN-42-N is een grijze Kia Picanto uit 2024 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-hatchbackklasse vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor. De Kia Picanto 1.0 DPI ExecutiveLine 5p is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 46 pk.
De Kia Picanto 1.0 DPI ExecutiveLine 5p is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter MPi motor met een vermogen van 46 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze niet vaak worden gerapporteerd voor de 998cc motor. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren en olieverbruik zijn geen veelvoorkomende problemen voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Kia Picanto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Kia Picanto 1.0 DPI ExecutiveLine 5p is volgens de WLTP-normen ongeveer 52.3-54.3 mpg (4.5-5.2 l/100km) voor de handgeschakelde versie. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van €50 en servicekosten van ongeveer €200 per jaar.
De Kia Picanto 1.0 DPI ExecutiveLine 5p is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten. De wegenbelasting voor een 46 pk motor in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse bestuurders.
Deze grijze Kia Picanto met kenteken JTN-42-N uit 2024 is een praktische en zuinige optie voor stadsverkeer. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Picanto 1.0 (JTN-42-N)
Wat is de APK status van JTN-42-N?
De APK van JTN-42-N is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTN-42-N een import auto?
Ja, JTN-42-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTN-42-N gehad?
JTN-42-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Kia Picanto 1.0 DPI ExecutiveLine?
De topsnelheid is ongeveer 90 mph (145 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Kia Picanto?
Het brandstofverbruik is ongeveer 52.3-54.3 mpg (4.5-5.2 l/100km) volgens de WLTP-normen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 46 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 46 pk.
Wat is de gemiddelde marktwaarde van de Kia Picanto 1.0 DPI ExecutiveLine?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van €50 en servicekosten van ongeveer €200 per jaar.
Is de Kia Picanto geschikt voor lange reizen?
De Kia Picanto is minder geschikt voor lange reizen vanwege de beperkte ruimte en vermogen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Hoewel niet vaak gerapporteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Transmissieproblemen
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak.
Symptomen:
Moeilijk schakelen of geluiden bij het schakelen.
Elektronische problemen
Soms kunnen er problemen zijn met de elektronica, zoals foutmeldingen op het dashboard.
Symptomen:
Foutmeldingen of storingen in het infotainmentsysteem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 988 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.