Kenteken check JTN-85-X

APK verlopen - 5+ eigenaars - 63.273 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-455113
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JTN-85-X
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Proace Verso 2.0 D-4D
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTN-85-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2022

Betrouwbaarheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken JTN-85-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken JTN-85-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken JTN-85-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken JTN-85-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken JTN-85-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Catalogusprijs
€ 47.395
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
41 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
AH01
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
329 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Proace Verso 2.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1600 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
  • Zuinig en relatief krachtige 1.2-liter turbomotor (EB2ADT)
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Lange wielbasis (Long) voor extra binnenruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met kettingspanner van de motor (matig ernstig)
  • Soms schokkerig schakelen of vertraagde respons van automaat
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met grotere motoren
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Hogere nieuwprijs in vergelijking met concurrenten
  • Beperkte luxe opties in standaard Active-uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken JTN-85-X is een grijze Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active Long 7p. uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte personenbus biedt ruimte voor zeven personen en is populair in Nederland vanwege zijn veelzijdigheid en relatief lage gebruikskosten.

De motor in deze Toyota PROACE CITY Verso is de 1.2-liter PureTech S&S (EB2ADT) driecilinder turbobenzinemotor met een inhoud van 1199cc, die 96 pk levert (officieel 110 pk/81 kW volgens Europese specificaties) en 205 Nm koppel bij 1500-1750 tpm. Deze motor is bekend uit PSA-groep voertuigen en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. De motorcode is EB2ADT. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige gebruikers. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven. Injectoren zijn van goede kwaliteit, maar verstopping kan optreden bij slechte brandstofkwaliteit. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is overgenomen uit PSA-voertuigen en staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons bij lage temperaturen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten. De handling van de auto is comfortabel en gericht op gebruiksgemak, met een goede draaicirkel voor stadsgebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in de categorie van ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De nieuwprijs van €44.435 reflecteert een goed uitgeruste lange versie met 7 zitplaatsen.

Bij aankoop van een Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active Long 7p. met kenteken JTN-85-X uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele meldingen van kettingspannerproblemen of transmissieproblemen. Een proefrit is aan te raden om de automaat en motor goed te testen. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De lange versie biedt veel ruimte en flexibiliteit, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik. De marktwaarde ligt momenteel stabiel, met een goede balans tussen prijs en functionaliteit.

Deze grijze Toyota PROACE CITY Verso met kenteken JTN-85-X uit 2022 is een praktische en betrouwbare personenbus met een efficiënte 1.2 Turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, ruime zitplaatsen en relatief lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €731

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2022 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code AH01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,92 m
Hoogte incl. dakrails 1,89 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (JTN-85-X)

Wat is de APK status van JTN-85-X?

De APK van JTN-85-X is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JTN-85-X een import auto?

Ja, JTN-85-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTN-85-X gehad?

JTN-85-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Toyota PROACE CITY Verso?

De motorcode is EB2ADT, een 1.2-liter driecilinder turbobenzinemotor met 110 pk en 205 Nm koppel.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen en vertraagde respons bij lage temperaturen, maar met goed onderhoud zijn grote problemen zeldzaam.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is deze lange versie met 7 zitplaatsen geschikt voor gezinnen?

Ja, de lange versie biedt voldoende ruimte en flexibiliteit voor gezinnen of zakelijk gebruik met zeven personen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Kettingspanner problemen motor

De kettingspanner van de 1.2 Turbo motor kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij lage temperaturen of na langere gebruiksduur schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnelling.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of verminderde prestaties

Bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan de turbo olie gaan lekken of minder druk leveren.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Verstopping van brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden hoger olieverbruik dan verwacht, vooral bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Proace Verso 2.0 D-4D kentekens

Voertuig Registratie