Kenteken check JTP-07-N

APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars - 18.325 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-403167
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JTP-07-N
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Proace Electric Verso 75 kWh
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTP-07-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Toyota Proace Electric Verso 75 kWh 2022

Betrouwbaarheid Toyota Proace Electric Verso 75 kWh (2022) – Kenteken JTP-07-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud Toyota Proace Electric Verso 75 kWh (2022) – Kenteken JTP-07-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Proace Electric Verso 75 kWh (2022) – Kenteken JTP-07-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Toyota Proace Electric Verso 75 kWh (2022) – Kenteken JTP-07-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Toyota Proace Electric Verso 75 kWh (2022) – Kenteken JTP-07-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 48.000 - € 59.000
Oorspronkelijke prijs
€ 64.530
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
108 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ZK01
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Populariteit
443 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Proace Electric Verso 75 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2140 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime actieradius van circa 330 km (WLTP) met 75 kWh batterij
  • Sterke 100 kW (136 pk) elektromotor met 260 Nm koppel
  • Snelladen via CHAdeMO tot 80% in ongeveer 32 minuten
  • Regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik
  • Comfortabel rijgedrag met automatische transmissie en voorwielaandrijving
  • Ruime zitplaatsen tot 9 personen met praktische Smart Cargo opties

Nadelen

  • Beperkte topsnelheid van 130 km/u (elektronisch begrensd)
  • Laadtijd aan AC-lader relatief lang (7,5 uur)
  • Mogelijke batterijdegradatie na jaren intensief gebruik
  • 12V accu kan aandacht vereisen bij oudere exemplaren
  • Software-updates kunnen soms nodig zijn voor optimale werking
  • Hoger gewicht door grote batterij beïnvloedt verbruik en handling

Diepgaande beoordeling

Kenteken JTP-07-N is een grijze elektrische Toyota PROACE Electric Shuttle Medium Extra Range uit 2022 met 100 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving heeft een batterijcapaciteit van 75 kWh en biedt een ruime actieradius, ideaal voor zowel zakelijk als privégebruik.

De Toyota PROACE Electric Shuttle Medium Extra Range is uitgerust met een permanente magneet synchroonmotor die 100 kW (136 pk) levert en een koppel van 260 Nm. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring met een topsnelheid van 130 km/u (elektronisch begrensd). De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 13,1 seconden, wat voor een personenbus van deze omvang acceptabel is.

De automatische transmissie in combinatie met voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag. Regeneratief remmen is aanwezig en helpt de batterij bij te laden tijdens het afremmen, wat het energieverbruik optimaliseert. De besturing is licht en wendbaar, passend bij het formaat van de bus.

De 75 kWh lithium-ion batterij biedt een WLTP-actieradius van circa 330 km (205 mijl). De energieconsumptie ligt rond de 24,4 kWh/100 km volgens WLTP, met praktijkwaarden die iets hoger kunnen liggen afhankelijk van rijstijl en belading. De laadtijd aan een 11 kW AC-lader bedraagt ongeveer 7,5 uur, terwijl snelladen via CHAdeMO in circa 32 minuten van 0 naar 80% kan. De nieuwprijs lag rond €67.655, met standaard fabrieksgarantie op batterij en voertuig. Waardebehoud is redelijk goed gezien de elektrische aandrijving en Toyota's reputatie.

Voor kopers die een ruime, elektrische personenbus zoeken met een goede actieradius en degelijke laadsnelheden is de Toyota PROACE Electric Shuttle Medium Extra Range 75 kWh een solide keuze. Let op onderhoud van de 12V accu en software-updates. Controleer altijd de staat van de batterij en vraag naar garantievoorwaarden. Door het lage energieverbruik en praktische laadmogelijkheden is deze bus geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.

Deze grijze Toyota PROACE Electric Shuttle met kenteken JTP-07-N uit 2022 is een betrouwbare en ruime elektrische personenbus met een sterke 75 kWh batterij en een actieradius tot 330 km. Met zijn comfortabele rijgedrag, goede laadsnelheden en praktische functies is het een uitstekende keuze voor wie elektrisch en ruim wil rijden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting Pakket
Navigatie €858
Leer Pakket
Metallic lak €731

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Toyota Proace Electric Verso 75 kWh 2022 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code ZK01
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 8 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,96 m
Breedte 1,92 m
Totale hoogte 1,89 m
Wielbasis 3,28 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,3 s
Maximumsnelheid 130 km/u
Gemiddeld verbruik 26,6 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Proace Electric Verso 75 kWh (JTP-07-N)

Wat is de APK status van JTP-07-N?

De APK van JTP-07-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTP-07-N een import auto?

Ja, JTP-07-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTP-07-N gehad?

JTP-07-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Toyota PROACE Electric Shuttle Medium Extra Range 75 kWh?

De batterijcapaciteit is 75 kWh lithium-ion, wat zorgt voor een WLTP-actieradius van ongeveer 330 km.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden aan een AC-lader?

Met een 11 kW AC-lader duurt het ongeveer 7,5 uur om de batterij volledig op te laden.

Welke laadsnelheid heeft de snellader?

De bus ondersteunt snelladen via CHAdeMO met een maximale snelheid waarmee 0-80% laden in circa 32 minuten mogelijk is.

Wat is het energieverbruik volgens WLTP?

Het gemiddelde energieverbruik ligt rond de 24,4 kWh per 100 km volgens WLTP.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, batterijdegradatie en 12V accu problemen komen voor, evenals incidentele software bugs die met updates verholpen kunnen worden.

Wat is het laadvermogen en de topsnelheid van deze bus?

De elektromotor levert 100 kW (136 pk) met een topsnelheid van 130 km/u, elektronisch begrensd.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Aandacht vereist
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Elektronica werkt niet goed, startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Laag
Elektronica

Software bugs en updates

Soms kunnen softwarefouten leiden tot storingen in het infotainmentsysteem of energiemanagement.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, onjuiste actieradiusweergave, laadproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren of elektronische componenten kunnen defect raken, wat invloed heeft op rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen, uitval van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2140 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Proace Electric Verso 75 kWh exemplaren

Model Kenteken