Kenteken check JTR-18-X
APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars - 35.304 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JTR18X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken JTR-18-X
Waardebehoud SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken JTR-18-X
Onderhoud SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken JTR-18-X
Veiligheid SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken JTR-18-X
Prestaties SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken JTR-18-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ateca 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1436 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- De SEAT Ateca biedt een ruime en comfortabele interieur, ideaal voor gezinnen.
- De automatische transmissie zorgt voor een soepele rijervaring.
- De 1.5 TSI motor is brandstofefficiënt dankzij de mogelijkheid om cilinders uit te schakelen.
- De auto heeft een goede waardebehoud.
- De Xperience Business Intense variant biedt veel standaarduitrusting, zoals een elektrische achterklep en navigatiesysteem.
Nadelen
- Sommige eigenaren ervaren vertraging bij het accelereren met de automaat.
- De interieurontwerp kan wat ouderwets lijken in vergelijking met nieuwere modellen.
- Er zijn geen hybride of volledig elektrische opties beschikbaar.
- De motor kan wat minder krachtig zijn voor zware belasting.
- De auto heeft geen vierwielaandrijving in deze variant.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JTR-18-X is een witte SEAT Ateca uit 2023 met een 1498cc motor, specifiek de 1.5 TSI Xperience Business Intense variant uit 2020. Deze auto is een voorbeeld van een midi-SUV met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €48.905.
De motor van de SEAT Ateca 1.5 TSI is een 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.5 TSI EcoTSI motor die bekend staat om zijn brandstofefficiëntie door het kunnen uitschakelen van cilinders wanneer dat nodig is[5].
De transmissie is een automatische versnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele rijervaring. Echter, sommige eigenaren melden dat de automaat soms wat traag kan reageren bij het accelereren vanuit stilstand[3].
Het brandstofverbruik van de SEAT Ateca 1.5 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 39,8-42,8 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[8]. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar ligt meestal rond de €100-€200 per jaar.
De huidige marktwaarde van de SEAT Ateca 1.5 TSI Xperience Business Intense uit 2020 ligt rond de €25.000-€30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Het waardebehoud van de SEAT Ateca is redelijk goed, vooral als de auto goed onderhouden wordt.
Deze witte SEAT Ateca met kenteken JTR-18-X uit 2023 is een praktische en comfortabele keuze voor dagelijks gebruik, met een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (JTR-18-X)
Wat is de APK status van JTR-18-X?
De APK van JTR-18-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTR-18-X een import auto?
Ja, JTR-18-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTR-18-X gehad?
JTR-18-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor?
De motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.5 TSI EcoTSI motor.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Ateca 1.5 TSI?
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 39,8-42,8 mpg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500-€700 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Ateca 1.5 TSI Xperience Business Intense uit 2020?
De marktwaarde ligt rond de €25.000-€30.000.
Is er een hybride of volledig elektrische versie van de SEAT Ateca beschikbaar?
Nee, er zijn geen hybride of volledig elektrische versies van de SEAT Ateca beschikbaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting ligt meestal rond de €100-€200 per jaar, afhankelijk van de provincie en specifieke belastingtarieven.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen.
Turbo
Er zijn geen specifieke problemen met de turbo gemeld voor deze motor.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen.
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen met de injectoren gemeld voor deze motor.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gemeld voor deze motor.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
