Kenteken check JTR-22-P
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 91.813 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JTR22P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Venga 1.6 (2012) – Kenteken JTR-22-P
Waardebehoud KIA Venga 1.6 (2012) – Kenteken JTR-22-P
Onderhoud KIA Venga 1.6 (2012) – Kenteken JTR-22-P
Veiligheid KIA Venga 1.6 (2012) – Kenteken JTR-22-P
Prestaties KIA Venga 1.6 (2012) – Kenteken JTR-22-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Venga 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1275 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische Mini-MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
- Degelijke en betrouwbare 1.6 Gamma benzinemotor (motorcode G4FC)
- Comfortabele automaat geschikt voor stads- en snelwegverkeer
- Compleet Comfort Pack met extra uitrusting zoals panoramadak
- Redelijk zuinig verbruik voor een automaat in deze klasse
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in Nederland
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik door koolstofafzetting bij onvoldoende onderhoud
- Sporadische schokkerigheid of slippen in de automatische transmissie
- Elektrische stuurbekrachtiging kan storingen vertonen die batterij belasten
- Weging van verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Sommige gebruikers melden geluiden of lichte bouwkwaliteit issues
- Beperkte achteruitzicht en zichtbaarheid bij parkeren zonder sensoren
Volledige analyse
Kenteken JTR-22-P is een grijze Kia Venga 1.6 CVVT Comfort Pack uit 2012 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €21.095 en staat bekend om zijn praktische binnenruimte en degelijke uitrusting.
De 1591cc motor in deze Kia Venga is onderdeel van de Gamma-serie, met motorcode G4FC. Deze 4-cilinder benzinemotor levert 92 pk en staat bekend om zijn relatief betrouwbare prestaties. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik door koolstofafzetting op de zuigers en oliecontrole-ringen, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende onderhoud. Timing chain problemen zijn niet prominent gemeld voor deze motor, en er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automaat in de Kia Venga 1.6 CVVT is een 4-traps automatische transmissie. Deze staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ervaren eigenaren vaak een iets hoger verbruik, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, vooral bij automaatgebruik en stadsverkeer. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.
Bij aankoop van een Kia Venga 1.6 CVVT Comfort Pack met kenteken JTR-22-P uit 2012 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de automatische transmissie. Controleer ook de werking van de elektrische stuurbekrachtiging, omdat er meldingen zijn van storingen die de batterij kunnen belasten. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische en elektronische problemen uit te sluiten.
Deze grijze Kia Venga met kenteken JTR-22-P uit 2012 is een praktische en betrouwbare Mini-MPV met een degelijke 1.6 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 16
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Venga 1.6 (JTR-22-P)
Wat is de APK status van JTR-22-P?
De APK van JTR-22-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTR-22-P een import auto?
Ja, JTR-22-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTR-22-P gehad?
JTR-22-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Kia Venga 1.6 CVVT?
De motorcode is G4FC, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor uit de Gamma-serie van Kia.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen en slippen bij hogere kilometerstanden, maar met goed onderhoud blijven deze problemen beperkt.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Venga automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Zijn er problemen met de motor zoals timing chain of turbo?
Deze 1.6 benzinemotor heeft geen turbo en er zijn geen significante meldingen van timing chain problemen voor dit model.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik door koolstofafzetting
Koolstofafzetting op zuigers en oliecontrole-ringen kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
De 4-traps automaat kan bij hogere kilometers schokkerig schakelen of licht slippen.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, lichte vertraging bij acceleratie, schokkerige rijervaring.
Storingen elektrische stuurbekrachtiging
Elektrische stuurbekrachtiging kan uitvallen of blijven werken na uitschakelen, wat de accu belast.
Symptomen:
Stuur wordt zwaar, batterij raakt sneller leeg, foutmeldingen op dashboard.
Kreukelende of piepende geluiden bij voorpaneel
Voorpaneel kan geluiden maken, vooral bij koude temperaturen.
Symptomen:
Kreunende of piepende geluiden bij rijden, vooral in de winter.
Snelle slijtage schokdempers
Voor- en achterste schokdempers slijten relatief snel, vooral bij intensief gebruik.
Symptomen:
Verminderde rijcomfort, kloppende geluiden, slechte wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
