Kenteken check JTR-23-J
APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 188.000 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JTR23J
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 520d (2018) – Kenteken JTR-23-J
Waardebehoud BMW 520d (2018) – Kenteken JTR-23-J
Onderhoud BMW 520d (2018) – Kenteken JTR-23-J
Veiligheid BMW 520d (2018) – Kenteken JTR-23-J
Prestaties BMW 520d (2018) – Kenteken JTR-23-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 520d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur met veel beenruimte
- Efficiënte motor met laag brandstofverbruik
- Luxe uitvoering met veel standaard opties
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbaarheid van de automatische transmissie
Nadelen
- Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Kosten van reparaties kunnen hoog zijn
- Beperkte opties voor personalisatie
Diepgaande beoordeling
Kenteken JTR-23-J is een grijze BMW 5-serie uit 2018 met een 1995cc motor. Deze auto is een Corporate Lease High Executive versie uit 2017, met een nieuwprijs van €61.360. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De BMW 5-serie 520d uit 2017 is uitgerust met een 1995cc viercilinder turbodieselmotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk een variant van de B47-motor, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is ook een punt van aandacht bij sommige modellen.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en biedt soepele schakelingen.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520d is volgens de WLTP-normen relatief laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en regelmatige servicebeurten nodig om de auto in goede staat te houden. De wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland is relatief laag.
De BMW 5-serie 520d Corporate Lease High Executive is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte auto. Voordelen zijn onder andere de ruime interieur, de efficiënte motor, en de luxe uitvoering. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en de kosten van onderhoud.
Deze grijze BMW 5-serie met kenteken JTR-23-J uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een comfortabele en efficiënte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 520d (JTR-23-J)
Wat is de APK status van JTR-23-J?
De APK van JTR-23-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTR-23-J een import auto?
Ja, JTR-23-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTR-23-J gehad?
JTR-23-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 5-serie 520d?
De motorcode is waarschijnlijk een variant van de B47-motor.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520d in de praktijk?
Het brandstofverbruik kan variëren, maar is over het algemeen rond de 40-50 mpg in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en regelmatige servicebeurten nodig.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 140pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie waar u woont.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 520d uit 2017?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn weinig meldingen van problemen met de automatische transmissie, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige modellen, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties van de auto.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injector Problemen
Problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en vermogensverlies.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, vermogensverlies
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
