Kenteken check JTR-52-P
APK geldig tot apr 2029 - 2+ eigenaars - 16.981 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor JTR52P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken JTR-52-P
Waardebehoud Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken JTR-52-P
Onderhoud Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken JTR-52-P
Veiligheid Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken JTR-52-P
Prestaties Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken JTR-52-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota C-HR 2.0 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1720 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota C-HR 2.0 Hybrid (JTR-52-P)
Wat is de APK status van JTR-52-P?
De APK van JTR-52-P is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTR-52-P een import auto?
Ja, JTR-52-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTR-52-P gehad?
JTR-52-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.