Kenteken check JTR-70-D

APK geldig tot jan 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-337085
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JTR-70-D
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
EcoSport 1.0 EcoBoost
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTR-70-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2020

Betrouwbaarheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken JTR-70-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken JTR-70-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken JTR-70-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken JTR-70-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken JTR-70-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 28.118
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
647 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
YYJF
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
341 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford EcoSport 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
  • Goede prestaties voor zijn formaat
  • Redelijke waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met coolant lekkages en turbocharger
  • Carbon build-up op injectoren kan prestaties beïnvloeden
  • Transmissieproblemen kunnen voorkomen
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Gedetailleerde analyse

Kenteken JTR-70-D is een blauwe Ford EcoSport uit 2020 met een 998cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en een 1.0-liter EcoBoost motor met 103 pk. De nieuwprijs van deze auto was €25.189. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten voor deze auto.

De 998cc motor van de Ford EcoSport heeft de motorcode **M1DA**. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere **coolant lekkages**, **turbocharger problemen**, en **carbon build-up** op de injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

De handmatige transmissie van de Ford EcoSport is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele gevallen van **transmissieproblemen** gemeld, zoals onverwacht schokken of weigeren van versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €114 per jaar.

De huidige marktwaarde van de Ford EcoSport uit 2018 ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze blauwe Ford EcoSport met kenteken JTR-70-D uit 2020 is een compacte en efficiënte SUV met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Xenon verlichting €682
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €585

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 1
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 2
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 3
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 4
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-01-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code YYJF
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,52 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (JTR-70-D)

Wat is de APK status van JTR-70-D?

De APK van JTR-70-D is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTR-70-D een import auto?

Ja, JTR-70-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTR-70-D gehad?

JTR-70-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar zijn afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen, maar schatten we op ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar.

Hoeveel kost een APK?

Een APK voor de Ford EcoSport kost ongeveer €50.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford EcoSport uit 2018?

De huidige marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn enkele gevallen van transmissieproblemen gemeld, zoals onverwacht schokken of weigeren van versnelling.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €114 per jaar.

Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?

De gemiddelde levensduur van de motor is afhankelijk van onderhoud en rijstijl, maar kan variëren van 150.000 tot 200.000 km.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Coolant Leaks

Coolant lekkages kunnen leiden tot oververhitting en motorschade.

Herkenningspunten:

Oververhitting, motorschade

Belangrijk
Motor

Turbocharger Failure

Turbocharger problemen kunnen de prestaties beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, slechte prestaties

Minimaal
Motor

Carbon Build-up

Carbon build-up op injectoren kan de prestaties beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford EcoSport 1.0 EcoBoost modellen

Voertuig Registratie