Kenteken check JTT-19-R

APK geldig tot jul 2029 - 3+ eigenaars - 9.350 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-282976
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JTT-19-R
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
208 1.2 Hybrid 100
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTT-19-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 2025

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 (2025) – Kenteken JTT-19-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
33

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 (2025) – Kenteken JTT-19-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 (2025) – Kenteken JTT-19-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 (2025) – Kenteken JTT-19-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 (2025) – Kenteken JTT-19-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.520
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1159 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN09
Vergelijkbare kentekens
197 voertuigen
Bekeken
122 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • **Efficiëntie**: De hybride aandrijving biedt een laag brandstofverbruik en lage emissies.
  • **Comfort**: De automatische transmissie zorgt voor een soepele rijervaring.
  • **Prestaties**: De 1.2-liter motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • **Design**: De Peugeot 208 heeft een modern en aantrekkelijk design.
  • **Lage wegenbelasting**: De auto heeft een lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen.
  • **Goede waardebehoud**: Peugeot-modellen behouden over het algemeen hun waarde redelijk goed.

Minpunten

  • **Bekende problemen met eerdere modellen**: Hoewel de 2023-versie verbeteringen heeft, zijn er historische problemen met de timing belt en olieverbruik in eerdere PureTech-motoren.
  • **Beperkte reparatie-opties**: Sommige onderdelen kunnen duur zijn om te vervangen.
  • **Geen uitgebreide service-intervallen voor timing chain**: Dit kan leiden tot onverwachte reparatiekosten.
  • **Mogelijke softwareproblemen met transmissie**: Dit kan leiden tot onregelmatige schakelpatronen.
  • **Beperkte opties voor tuning**: De hybride aandrijving beperkt de mogelijkheden voor prestatie-upgrades.

Volledige analyse

Kenteken JTT-19-R is een grijze Peugeot 208 uit 2025 met een 1199cc motor. Deze auto is uitgerust met een hybride benzine-aandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €29.819.

De Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure heeft een 1199cc driecilinder motor. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en prestaties.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel automatische transmissies, kunnen er problemen optreden met de sensoren of de software die de transmissie bestuurt, wat kan leiden tot onregelmatige schakelpatronen.

De praktische kosten voor deze auto omvatten de APK, service en reparaties. De jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de bekende problemen met de timing belt in eerdere modellen, hoewel de 2023-versie een timing chain gebruikt, wat minder problematisch is.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken JTT-19-R uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele hatchback.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €750

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 april 2026
JUL 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 2025 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-07-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN09
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 (JTT-19-R)

Wat is de APK status van JTT-19-R?

De APK van JTT-19-R is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTT-19-R een import auto?

Ja, JTT-19-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTT-19-R gehad?

JTT-19-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 1199cc motor in de Peugeot 208?

De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motoren.

Hoe vaak moet de timing chain worden vervangen?

Er zijn geen specifieke vervangingsintervallen voor de timing chain van Peugeot vermeld.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik volgens de WLTP?

Het WLTP-verbruik varieert afhankelijk van de specifieke testcyclus, maar de Peugeot 208 1.2 Hybrid heeft over het algemeen een laag verbruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en andere factoren, maar Peugeot-modellen behouden over het algemeen hun waarde redelijk goed.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en servicebeurten.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel de 2023-versie een timing chain gebruikt, zijn er historische problemen met de timing belt in eerdere modellen. Deze problemen zijn minder waarschijnlijk in de nieuwere versies.

Symptomen:

Rattling geluiden bij koude motor.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige PureTech-motoren hebben last van excessief olieverbruik, vooral bij hoge kilometers.

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik, mogelijk lekkages.

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Softwareproblemen met de automatische transmissie kunnen leiden tot onregelmatige schakelpatronen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 exemplaren

Type Nummerplaat