Kenteken check JTT-43-J

APK geldig tot dec 2027 - 3+ eigenaars - 95.151 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-280287
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JTT-43-J
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.2 DIG-T
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTT-43-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken JTT-43-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
80

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken JTT-43-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken JTT-43-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken JTT-43-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken JTT-43-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.939
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
630 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HRA2
Aantal in Nederland
604 voertuigen
Populariteit
523 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.2 liter turbo benzinemotor met directe injectie
  • Soepele en efficiënte CVT-automaat (Xtronic)
  • Praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte en bagageruimte (ca. 430 liter)
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties (115 pk) en brandstofverbruik
  • Betrouwbare techniek mits goed onderhouden

Nadelen

  • CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren of hoge kilometerstand
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met grotere motoren
  • Turbo en injectoren kunnen na lange tijd onderhoud nodig hebben
  • Relatief hoge wegenbelasting vergeleken met kleinere benzinemotoren
  • Sommige gebruikers melden lichte problemen met elektronica en sensoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken JTT-43-J is een rode Nissan Qashqai 1.2 Business Edition uit 2018 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €31.540 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige turbo motor.

De motorcode van de 1197cc 1.2 DIG-T benzinemotor in deze Qashqai is doorgaans de HR12DDR, een 4-cilinder turbo met directe injectie en DOHC klepbediening. Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 190 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor een compacte SUV. Het verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automaat in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek de Xtronic CVT van Nissan. Deze transmissie zorgt voor een soepele rijervaring en optimale brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit slijtage van de aandrijfriem of problemen met de elektronische besturingseenheid. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke controle van vloeistoffen en software-updates. Reparaties aan de CVT kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud is de betrouwbaarheid goed.

De wegenbelasting voor deze 85 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken. De auto heeft een brandstoftank van circa 55 liter en een praktisch verbruik, wat de gebruikskosten beperkt.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.2 Business Edition uit 2017 met kenteken JTT-43-J is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral van de CVT-transmissie en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met comfortabele automaat en moderne techniek.

Deze rode Nissan Qashqai met kenteken JTT-43-J uit 2018 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.2 liter turbo benzinemotor en soepele CVT-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met moderne techniek en redelijke onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €1150
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-12-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HRA2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 537 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (JTT-43-J)

Wat is de APK status van JTT-43-J?

De APK van JTT-43-J is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTT-43-J een import auto?

Ja, JTT-43-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTT-43-J gehad?

JTT-43-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in de Nissan Qashqai 2017?

De motorcode is HR12DDR, een 1.2 liter 4-cilinder turbo met directe injectie en DOHC klepbediening.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Qashqai?

De Xtronic CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.2 Business Edition uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

De 1.2 DIG-T motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, motorwaarschuwingen, rook uit uitlaat

Kritiek
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De Xtronic CVT kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan de aandrijfriem of elektronica, wat leidt tot schokken of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vreemde geluiden, foutmeldingen

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

De turbo kan na jaren intensief gebruik minder efficiënt worden of defect raken door slijtage of olieproblemen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, piepende geluiden

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen sensoren of elektronische systemen storingen vertonen, zoals ABS of airco.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, functieverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai 1.2 DIG-T exemplaren

Model Kenteken