Kenteken check JTV-27-Z

APK geldig tot feb 2029 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-222487
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JTV-27-Z
Fabrikant
CUPRA
CUPRA logo
Model
Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTV-27-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID 2025

Betrouwbaarheid CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JTV-27-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JTV-27-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JTV-27-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JTV-27-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JTV-27-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 36.000 - € 43.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.870
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1080 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DUC
Aantal in Nederland
71 voertuigen
Populariteit
943 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1720 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte 1.5 TSI mild-hybride motor met 110 pk voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
  • Soepele 7-traps DSG automaat die goed samenwerkt met het hybride systeem.
  • Ruime en praktische Sportstourer carrosserie, ideaal voor gezinnen en bagage.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten voor een hybride.
  • Moderne technologie en veiligheidsvoorzieningen standaard aanwezig.
  • Goede waardebehoud door populariteit en moderne aandrijflijn.

Nadelen

  • Hybride systeem kan bij zeer koude temperaturen minder efficiënt zijn, wat leidt tot vaker gebruik van de benzinemotor.
  • Beperkte mogelijkheid om volledig elektrisch te rijden door mild-hybride karakter (geen plug-in).
  • DSG-transmissie vereist regelmatig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties.
  • Infotainmentsysteem en instrumentenpaneel kunnen complex zijn voor sommige gebruikers.
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen.
  • Minder sportief geluid en rijgevoel dan sterkere Cupra-varianten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JTV-27-Z is een blauwe CUPRA Leon Sportstourer 1.5 TSI e-Hybrid Essential uit 2025 met een 1498cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.911 en combineert sportiviteit met zuinigheid.

De 1498cc motor in deze CUPRA Leon Sportstourer is een 4-cilinder TSI benzinemotor met een geïntegreerd 48V mild-hybridesysteem (ISG) dat 110 pk levert. De motorcode is doorgaans onderdeel van de EA211-familie van Volkswagen Group, specifiek aangepast voor hybride toepassingen. Dit mild-hybridesysteem ondersteunt de motor bij acceleratie en vermindert turbolag, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en verbeterd brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze generatie en motorvariant niet prominent gemeld, wat duidt op een betrouwbare aandrijflijn. Wel is er bij vergelijkbare 1.5 TSI motoren in het verleden sprake geweest van lichte olieverbruikproblemen, maar dit lijkt bij de e-Hybrid uitvoering minder voor te komen.

De automaat is een 7-traps DSG (dubbelkoppelingsbak) die soepel schakelt en goed past bij het hybride karakter van de auto. Bij eerdere generaties DSG-transmissies kunnen problemen optreden zoals meervoudige koppeling slijtage of softwarematige schakelproblemen, maar bij de nieuwste 2024 uitvoering zijn deze grotendeels opgelost. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, mits het onderhoud volgens voorschrift wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de portemonnee. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De hybride techniek kan iets hogere onderhoudskosten met zich meebrengen, maar dit wordt gecompenseerd door brandstofbesparing.

Bij aankoop van een CUPRA Leon Sportstourer 1.5 TSI e-Hybrid Essential met kenteken JTV-27-Z uit 2025 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral de staat van de DSG-transmissie en de werking van het hybride systeem. Controleer ook op software-updates die de efficiëntie en betrouwbaarheid kunnen verbeteren. De auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en zuinigheid, ideaal voor wie een praktische maar dynamische combi zoekt.

Deze blauwe CUPRA Leon Sportstourer met kenteken JTV-27-Z uit 2025 is een moderne, betrouwbare hybride combi met een efficiënte 1498cc motor en soepele automaat. Met een gunstig verbruik, relatief lage wegenbelasting en goede prestaties is het een aantrekkelijke keuze in het segment van kleine middenklasse sportieve stationwagens.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €785

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID 2025 – Afbeelding 1
CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID 2025 – Afbeelding 2
CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID 2025 – Afbeelding 3
CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID 2025 – Afbeelding 4
CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID 2025 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-02-2028

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DUC
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,1 s
Maximumsnelheid 229 km/u
Gemiddeld verbruik 0,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID (JTV-27-Z)

Wat is de APK status van JTV-27-Z?

De APK van JTV-27-Z is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTV-27-Z een import auto?

Ja, JTV-27-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTV-27-Z gehad?

JTV-27-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de CUPRA Leon Sportstourer 1.5 TSI e-Hybrid Essential?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit meestal tussen 6 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode heeft de 1498cc motor in deze CUPRA Leon?

De motor behoort tot de Volkswagen EA211-familie, specifiek aangepast voor mild-hybride toepassingen, vaak aangeduid met motorcode CZEA of vergelijkbaar.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen of slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 110 pk ligt de wegenbelasting in Nederland in een lagere categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse bijdrage.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoud.

Is deze CUPRA Leon geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer?

Ja, dankzij het hybride systeem en de comfortabele automaat is de auto zuinig en prettig in gebruik voor dagelijks verkeer.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica/Hybride

Hybride systeem schakelt traag tussen elektrisch en benzinemodus

Bij koude start of lage temperaturen schakelt het hybride systeem soms traag of blijft langer op benzinemodus.

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik en minder elektrische ondersteuning bij koude omstandigheden.

Laag
Transmissie

DSG-transmissie schakelruis of schokkerig schakelen

Soms kan de 7-traps DSG automaat schokkerig schakelen bij lage snelheden of in stop-and-go verkeer.

Kenmerken:

Voelbare schokken bij schakelmomenten, lichte vertraging in respons.

Laag
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden

De 1.5 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden licht olieverbruik vertonen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.

Laag
Elektronica

Software glitches in infotainmentsysteem

Soms haperingen of vertragingen in het touchscreen en instrumentenpaneel.

Kenmerken:

Trage respons, vastlopers of herstarten van het systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten CUPRA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke CUPRA Leon Sportstourer VZ 1.5 e-HYBRID modellen

Model Kenteken