Kenteken check JTX-17-L

APK geldig tot aug 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-163880
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JTX-17-L
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Explorer EV Extended Range (77 kWh)
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTX-17-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) 2024

Betrouwbaarheid Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) (2024) – Kenteken JTX-17-L

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) (2024) – Kenteken JTX-17-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) (2024) – Kenteken JTX-17-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) (2024) – Kenteken JTX-17-L

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) (2024) – Kenteken JTX-17-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 36.000 - € 44.000
Nieuwprijs
-
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
884 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
C1DA
Vergelijkbare kentekens
1029 voertuigen
Keren opgezocht
446 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2160 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Goede actieradius**: De Ford Explorer biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 602 km, wat voldoende is voor dagelijkse ritten en korte reizen[1][3].
  • **Snelle laadsnelheid**: Met een DC-laadsnelheid van maximaal 135 kW kan de batterij snel worden opgeladen, ideaal voor lange reizen[1].
  • **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een soepele en comfortabele rijervaring dankzij de directe aandrijving en automatische transmissie[9].
  • **Geavanceerde technologie**: De Ford Explorer is uitgerust met moderne technologieën zoals Google Maps en Apple CarPlay[3].
  • **Ruim interieur**: Het voertuig biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage[2].
  • **Milieuvriendelijk**: Als elektrische auto produceert de Ford Explorer geen uitlaatgassen, wat een positieve impact heeft op het milieu.

Waar je op moet letten

  • **Hoge aanschafprijs**: De Ford Explorer is een relatief dure optie, met een startprijs van €48.801[6].
  • **Beperkte beschikbaarheid van laadstations**: Hoewel de laadsnelheid snel is, kan de beschikbaarheid van snellaadstations nog beperkt zijn in sommige gebieden.
  • **Gewicht**: De auto is relatief zwaar, wat invloed kan hebben op het brandstofverbruik en de remprestaties[1].
  • **Batterijdegradatie**: Net als bij alle elektrische voertuigen kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen, wat de actieradius kan beïnvloeden[8].
  • **Software bugs**: Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen, hoewel deze meestal via updates kunnen worden opgelost[9].

Volledige analyse

Kenteken JTX-17-L is een zwarte elektrische Ford Explorer uit 2024 met 210pk vermogen. Deze SUV is uitgerust met een 77 kWh batterij en biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 602 km[1][3].

De Ford Explorer Premium Extended Range RWD 77 kWh is voorzien van een enkele elektrische motor die 210 kW levert. Het voertuig accelereert van 0 naar 100 km/h in 6,4 seconden[1][8].

De auto heeft een directe aandrijving en een automatische transmissie, wat zorgt voor een soepele rijervaring. Het regeneratief remmen is een standaardfunctie, wat helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden[9].

De praktische actieradius op de snelweg is ongeveer 280 mijlen (circa 450 km), afhankelijk van de rijomstandigheden[3]. De laadsnelheid is maximaal 135 kW bij DC-laden, wat resulteert in een laadtijd van ongeveer 29 minuten van 10% naar 80%[1][3].

De aanschafprijs van deze Ford Explorer begint bij €48.801. De waardebehoud van elektrische voertuigen is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de markt en de staat van het voertuig. Ford biedt een 8-jarige of 160.000 km garantie op de batterij[6].

Deze zwarte Ford Explorer met kenteken JTX-17-L uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een elektrische SUV met een goede actieradius en comfortabele rijervaring.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
AUG 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) 2024 – Afbeelding 1
Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) 2024 – Afbeelding 2
Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) 2024 – Afbeelding 3
Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) 2024 – Afbeelding 4
Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) 2024 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-08-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code C1DA
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 286 pk (210 kW)
Trekkracht 545 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,63 m
Wielafstand 2,77 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,4 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 14,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) (JTX-17-L)

Wat is de APK status van JTX-17-L?

De APK van JTX-17-L is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTX-17-L een import auto?

Ja, JTX-17-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTX-17-L gehad?

JTX-17-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de WLTP-actieradius van de Ford Explorer Premium Extended Range RWD?

Ongeveer 602 km[1].

Hoe lang duurt het om de batterij van 10% naar 80% op te laden?

Ongeveer 29 minuten bij DC-laden[3].

Wat is de maximale DC-laadsnelheid van de Ford Explorer?

Maximaal 135 kW[1].

Wat is de energieconsumptie van de Ford Explorer per 100 km?

Ongeveer 13.9 kWh/100 km volgens WLTP[1].

Wat is de garantie op de batterij?

8 jaar of 160.000 km[6].

Wat is de maximale snelheid van de Ford Explorer?

180 km/h[1].

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Batterij

Batterijdegradatie

Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.

Symptomen:

Verkorte actieradius

Laag risico
Elektronica

Software bugs

Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen.

Symptomen:

Onverwachte systeemfouten

Let op
Elektronica

12V accu problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.

Symptomen:

Startproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2160 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) in Nederland

Type Plaat