Kenteken check JTZ-08-K

APK geldig tot mrt 2029 - 2+ eigenaars - 19.961 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-105229
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JTZ-08-K
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Juke 1.0 DIG-T 114
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTZ-08-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2025

Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JTZ-08-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JTZ-08-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JTZ-08-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JTZ-08-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JTZ-08-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 32.826
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1094 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HRA0
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
975 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1274 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar mini-SUV ontwerp, ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief zuinige 999cc 1.0 DIG-T turbomotor met 84 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt betere controle en betrouwbaarheid dan CVT/DCT alternatieven.
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij het vermogen van 84 pk.
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen in N-Design uitvoering.
  • Redelijk goede standaarduitrusting voor de prijs, inclusief infotainment en rijhulpsystemen.

Aandachtspunten

  • Motor kan bij hogere belasting wat ondermaats presteren, vooral op snelweg.
  • Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren gemeld.
  • Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
  • Beperkte binnenruimte en krappe achterbank vergeleken met concurrenten.
  • Verbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Suspensie is vrij stug, wat het rijcomfort op slechte wegen kan verminderen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JTZ-08-K is een grijze Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design uit 2025 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert een modern design met compacte afmetingen en een relatief zuinige motor, nieuwprijs circa €35.940.

De 999cc 1.0 DIG-T motor in deze Nissan Juke is een driecilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 84 pk. De motorcode is doorgaans HR10DET, een moderne motor die bekendstaat om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties voor zijn cilinderinhoud. Hoewel de motor technisch vrij nieuw is, zijn er enkele gemelde problemen zoals turbo- en injectorfouten, en incidenteel olieverbruik. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze generatie, maar het is raadzaam om onderhoudsintervallen strikt te volgen om slijtage te beperken.

De handgeschakelde transmissie van deze Juke is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van problemen met de koppeling en soms slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. In vergelijking met de eerdere CVT- en DCT-versies wordt de handbak als robuuster en minder storingsgevoelig ervaren.

Het WLTP-verbruik van de 1.0 DIG-T ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere tariefklasse, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design met kenteken JTZ-08-K is het belangrijk om te controleren of alle onderhoudsbeurten volgens schema zijn uitgevoerd en of eventuele terugroepacties zijn afgehandeld. Let op mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en test de koppeling en versnellingsbak grondig. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, maar minder voor intensief snelweggebruik vanwege het beperkte motorvermogen. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de populariteit van compacte SUV's, maar houd rekening met waardevermindering door het relatief nieuwe modeljaar 2025.

Deze grijze Nissan Juke met kenteken JTZ-08-K uit 2025 is een compacte en zuinige mini-SUV met een moderne 999cc 1.0 DIG-T motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen stijl, gebruiksgemak en brandstofefficiëntie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke turbo- en injectieproblemen en een iets hoger praktijkverbruik dan WLTP. Voor wie op zoek is naar een compacte SUV met lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is dit een interessante keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2025 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-03-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HRA0
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (JTZ-08-K)

Wat is de APK status van JTZ-08-K?

De APK van JTZ-08-K is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTZ-08-K een import auto?

Ja, JTZ-08-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTZ-08-K gehad?

JTZ-08-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële vermogen van de Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design 2024?

Het vermogen bedraagt 84 pk (62 kW) uit een 999cc 3-cilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de 1.0 DIG-T motor?

De motor is modern en over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van turbo- en injectorproblemen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak rond 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handbak is relatief betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting valt laag uit vanwege het vermogen van 84 pk, wat gunstig is voor de gebruikskosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbocharger problemen

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorfouten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, brandgeur bij intensief gebruik.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Urgent
Veiligheid

Terugroepactie airbag en kinderzitje

Recalls voor airbag scheuren en onveilige bevestiging van achterbank rugleuning.

Herkenningspunten:

Veiligheidsrisico bij botsing, controleer of recall is uitgevoerd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1274 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 in Nederland

Voertuig Registratie