Kenteken check JV-421-X

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 262.168 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-388527
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JV-421-X
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
520i Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JV-421-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 520i Touring 2016

Betrouwbaarheid BMW 520i Touring (2016) – Kenteken JV-421-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 520i Touring (2016) – Kenteken JV-421-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 520i Touring (2016) – Kenteken JV-421-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 520i Touring (2016) – Kenteken JV-421-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 520i Touring (2016) – Kenteken JV-421-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.524
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
90 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N20B20B
Aantal in Nederland
59 voertuigen
Populariteit
207 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 520i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1805 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 1997cc N20B20B turbomotor met 184 pk
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met 560 tot 1670 liter bagageruimte
  • Zeer complete Black & Silver line Executive uitvoering met luxe opties
  • Soepel schakelende 8-traps automaat met sportieve Steptronic functie
  • Goede wegligging en adaptieve achterwielophanging voor comfort en stabiliteit
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto in deze klasse en prestatiecategorie

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud schakelproblemen ontwikkelen
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met kleinere auto's
  • Olieverbruik kan licht toenemen na intensief gebruik of hoge km-standen
  • Wegenbelasting en verzekering zijn fors door gewicht en vermogen
  • Elektronische systemen kunnen complex zijn en onderhoud vereisen

Diepgaande beoordeling

Kenteken JV-421-X is een grijze BMW 5-serie Touring 520i Black & Silver line Executive uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode N20B20B) en een 8-traps automatische transmissie. Deze combi uit 2013 combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor.

De 1997cc motor in deze BMW 520i is de N20B20B, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 135 kW (184 pk) levert bij 5000-6250 rpm en 270 Nm koppel tussen 1250-4500 rpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond 6,3-6,7 liter per 100 km volgens WLTP. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar en zorgt voor soepele schakelovergangen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 520i liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar sommige eigenaren melden licht verhoogd verbruik na 100.000 km.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 520i met kenteken JV-421-X uit 2016 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Let op eventuele motorgeluiden en schakelgedrag. De Black & Silver line Executive uitvoering biedt veel luxe en comfort, wat de meerprijs waard is. Marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken JV-421-X uit 2016 is een stijlvolle, praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1997cc motor en betrouwbare automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk blijft.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Metallic lak €980

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2025
APR 2018

Kilometerstand

XXX,619 km geregistreerd

XXX,619 km
INFO
11 april 2018
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

8 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

BMW 520i Touring 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 520i Touring 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 520i Touring 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 520i Touring 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 520i Touring 2016 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N20B20B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,97 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 640 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 520i Touring (JV-421-X)

Wat is de APK status van JV-421-X?

De APK van JV-421-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JV-421-X een import auto?

Nee, JV-421-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JV-421-X gehad?

JV-421-X heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 520i Touring uit 2013?

De motorcode is N20B20B, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 184 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,3-6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 520i Touring uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingproblemen

De N20 motor heeft een bekende zwakte in de distributieketting en kettingspanners die kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

De 8-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen, vertraging in schakelmomenten.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen vertonen in infotainment of rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Storingsmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 520i Touring kentekens

Model Kenteken