Kenteken check JV-794-B
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 205.787 km (peildatum jun 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken JV794B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV 1.2 16V 75 (2014) – Kenteken JV-794-B
Waardebehoud Dacia Logan MCV 1.2 16V 75 (2014) – Kenteken JV-794-B
Onderhoud Dacia Logan MCV 1.2 16V 75 (2014) – Kenteken JV-794-B
Veiligheid Dacia Logan MCV 1.2 16V 75 (2014) – Kenteken JV-794-B
Prestaties Dacia Logan MCV 1.2 16V 75 (2014) – Kenteken JV-794-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Logan MCV 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1091 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betaalbare nieuwprijs en lage aanschafwaarde op de tweedehandsmarkt
- Eenvoudige en betrouwbare 1.2 16V motor met lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische MPV-ruimte met flexibele indeling
- Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motorvermogen
- Robuuste handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Goed brandstofverbruik in praktijk, ondanks iets hoger dan WLTP
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en tikken
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder soepel bij hogere snelheden
- Injectoren kunnen bij hoge km-standen verstopt raken
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
- Basisuitrusting mist luxe en comfortopties
- Verbruik in praktijk ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken JV-794-B is een grijze Dacia Logan MCV uit 2014 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie biedt een praktische en betaalbare optie in het segment van midi-MPV's, met een nieuwprijs van circa €14.290.
De motorcode van de 1149cc 1.2 16V benzinemotor in de Dacia Logan MCV uit 2014 is doorgaans de D4F-serie, een 4-cilinder lijnmotor met 75 pk (55 kW) en 107 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zijn onder meer een matige levensduur van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Logan MCV is robuust maar eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Dure reparaties zijn zeldzaam, wat de Logan MCV tot een betaalbare keuze maakt.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 1.2 16V uit 2014 met kenteken JV-794-B is het raadzaam om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting al eens is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en het oliepeil. Door de eenvoudige techniek is deze auto geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare, praktische MPV zonder al te veel luxe, met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Dacia Logan MCV met kenteken JV-794-B uit 2014 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 30
APK keuring details: 31
APK keuring details: 21
APK keuring details: 21
APK keuring details: 24
APK keuring details: 29
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Dacia Logan MCV 1.2 16V 75 (JV-794-B)
Wat is de APK status van JV-794-B?
De APK van JV-794-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JV-794-B een import auto?
Ja, JV-794-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JV-794-B gehad?
JV-794-B heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 16V motor in de Dacia Logan MCV uit 2014?
De motorcode is meestal D4F, een 1149cc 4-cilinder benzinemotor met 75 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden gaan tikken en moet dan mogelijk vervangen worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is robuust en kent weinig problemen; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende defect.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan tikken of spannen, wat geluidsoverlast en mogelijke motorschade kan veroorzaken.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden, verminderde motorprestaties.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik bij hoge km-standen
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1091 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Logan MCV 1.2 16V 75 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
