Kenteken check JV-803-J
APK verlopen - 8+ eigenaars - 121.972 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 27 aandachtspunten voor JV803J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2015) – Kenteken JV-803-J
Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2015) – Kenteken JV-803-J
Onderhoud MINI Countryman Cooper (2015) – Kenteken JV-803-J
Veiligheid MINI Countryman Cooper (2015) – Kenteken JV-803-J
Prestaties MINI Countryman Cooper (2015) – Kenteken JV-803-J
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1470 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Uniek, herkenbaar design en hoogwaardig interieur
- Sportieve wegligging en wendbaarheid
- Meer ruimte en praktijk dan een standaard Mini
- ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip
- Chili-uitvoering met veel standaard opties
- Relatief zuinig voor een SUV van dit formaat
Aandachtspunten
- Hard rijcomfort, vooral met runflat-banden
- Olieverbruik motor, regelmatig controleren noodzakelijk
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld
- Bekende motor- en transmissieproblemen bij oudere exemplaren
- Matig waardebehoud na 100.000 km
- APK-gevoelig: storingslampjes en oliepeil in de gaten houden
Gedetailleerde analyse
Kenteken JV-803-J is een witte Mini Mini Countryman uit 2015 met een 1598cc motor, automaat en vierwielaandrijving. Deze compacte SUV combineert Brits design met praktische allroad-capaciteiten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1598cc benzinemotor in de Mini Mini Countryman 1.6 Cooper ALL4 Chili (2015) is de bekende Prince-motor, ontwikkeld door BMW en PSA (Peugeot/Citroën). De motorcode voor deze 90pk variant is meestal **N12B16** of **N14B16** (afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering). Controleer altijd het motorplaatje of het onderhoudsboekje voor de exacte code van JV-803-J. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Vooral bij koude starts kan een ratelend geluid optreden door kettingrek of een versleten spanner. Dit kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Reparatiekosten liggen tussen €600 en €1.400, afhankelijk van de garage[3]. **Ernst: orange** (matig, maar kostbaar). - **Turbo:** Hoewel deze 90pk-versie géén turbo heeft (de Cooper S wel), zijn turbo’s in het algemeen een zwak punt bij Mini. Voor JV-803-J is dit dus geen issue, maar let op bij hogere vermogensvarianten. - **Injectoren:** Sommige eigenaren melden verstopte injectoren bij hogere kilometerstanden, wat leidt tot storingslampjes en verminderd vermogen. Vervanging kan nodig zijn, vooral bij onregelmatig onderhoud[5]. **Ernst: yellow** (licht, mits tijdig onderhouden). - **Olieverbruik:** De Prince-motor staat bekend om olieverbruik, soms tot 1 liter per 1.000 km. Regelmatig controleren is essentieel, want een defecte oliesensor kan tot schade leiden[4]. **Ernst: orange** (matig, maar beheersbaar met alert onderhoud).
## Transmissie & Rijgedrag **Automaat: bekende defecten en onderhoud** De 6-traps automaat (Aisin-serie) in de Mini Countryman 2015 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of gebrek aan onderhoud problemen geven zoals schokken, vertraagd schakelen of rare geluiden[1]. Regelmatige vervanging van transmissieolie (elke 60.000–80.000 km) is aanbevolen. Reparatiekosten bij defecten kunnen hoog oplopen door complexe demontage. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van gebruik en onderhoud). **Rijgedrag** De Countryman biedt een sportieve wegligging, maar de vering is vrij hard – vooral met runflat-banden. Veel eigenaren wisselen daarom naar comfortabelere banden voor een soepelere rit[5]. De ALL4-vierwielaandrijving zorgt voor goede tractie in winterse omstandigheden.
## Praktische kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **WLTP:** Ongeveer 6,5–7,0 l/100km - **Praktijk:** Reëel verbruik ligt vaak tussen 7,5 en 9,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de automaat. **Wegenbelasting (90pk in Nederland)** Voor een benzineauto van 1598cc en 90pk betaal je in 2025 circa **€88 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 - **Service (jaarlijks):** €200–€400 bij een merkdealer, €150–€300 bij een onafhankelijke garage - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij normale slijtage (banden, remmen, distributieketting, olieverbruik) - **Grote reparaties (bv. distributieketting, automaat):** €600–€1.400 per keer[3] **Huidige marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze uitvoering was €38.376. In 2025 ligt de actuele marktwaarde van een 2015 Mini Countryman 1.6 Cooper ALL4 Chili met gemiddelde kilometerstand tussen **€9.000 en €12.000**, afhankelijk van staat, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium compacte SUV.
## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Uniek design:** Opvallende uitstraling en hoogwaardig interieur - **Goede wegligging:** Sportief en wendbaar voor een SUV - **Praktische ruimte:** Meer bagageruimte en beenruimte dan een gewone Mini - **ALL4 vierwielaandrijving:** Betere grip bij slecht weer - **Comfortabele uitrusting:** Chili-pakket biedt veel standaard opties - **Relatief zuinig:** Voor een SUV van dit formaat **Nadelen** - **Hard rijcomfort:** Vooral met runflat-banden - **Olieverbruik:** Regelmatig controleren noodzakelijk - **Onderhoudskosten:** Hoger dan gemiddeld in het segment - **Betrouwbaarheid:** Bekende motor- en transmissieproblemen bij oudere exemplaren - **Waardebehoud:** Matig, vooral na 100.000 km - **APK-gevoelig:** Let op storingslampjes en oliepeil
Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken JV-803-J uit 2015 is een stijlvolle, praktische en sportieve compacte SUV met een karakteristiek interieur en goede rij-eigenschappen. De 1598cc benzinemotor is zuinig, maar vraagt alert onderhoud vanwege olieverbruik en potentiële distributiekettingproblemen. De automaat is comfortabel, maar onderhoudsgevoelig. De totale kosten van eigendom zijn hoger dan gemiddeld, mede door de wegenbelasting en onderhoud. Voor de liefhebber van design en rijplezier is JV-803-J een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoudshistorie volledig is en de auto technisch goed is nagekeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,401 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,238 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 22
APK keuring details: 32
APK keuring details: 59
APK keuring details: 41
APK keuring details: 48
Foto's
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Countryman Cooper (JV-803-J)
Wat is de APK status van JV-803-J?
De APK van JV-803-J is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JV-803-J een import auto?
Ja, JV-803-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JV-803-J gehad?
JV-803-J heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe betrouwbaar is de 1598cc motor in de Mini Countryman 2015?
De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar staat bekend om olieverbruik en distributiekettingproblemen bij oudere exemplaren. Regelmatige controle en tijdig onderhoud zijn essentieel[3][4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200–€400 servicekosten per jaar bij een dealer, €500–€1.000 aan reparaties bij normale slijtage, en €600–€1.400 bij grote reparaties zoals de distributieketting[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 90pk in Nederland?
Circa €88 per maand in 2025 voor een benzineauto van 1598cc en 90pk.
Hoe zuinig is de Mini Countryman 1.6 Cooper ALL4 Chili in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen 7,5 en 9,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de automaat.
Wat is de actuele marktwaarde van een 2015 exemplaar?
Tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Zijn er recalls of veelvoorkomende storingsmeldingen?
Geen grote recalls bekend voor deze motorvariant, maar let op storingslampjes voor oliepeil, injectoren en distributieketting. Controleer altijd het kenteken JV-803-J via de RDW voor actuele recalls.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (timing chain)
Ratelend geluid bij koude start, mogelijk motorschade
Herkenningspunten:
Ratelend geluid, storingslampje, ruwe motorloop
Olieverbruik
Motor verbruikt (te) veel olie
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen nodig
Automaat-problemen
Schokken, vertraagd schakelen, rare geluiden
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje
Verstopte injectoren
Verminderd vermogen, storingslampje
Herkenningspunten:
Minder trekkracht, hoger verbruik
Hard rijcomfort
Ongemakkelijk op slechte wegen
Herkenningspunten:
Trillingen, weinig demping
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Countryman Cooper in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|