Kenteken check JV-820-T

APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 158.608 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-269398
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JV-820-T
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JV-820-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JV-820-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
91

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JV-820-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JV-820-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
83

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JV-820-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JV-820-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.920
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
298 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
124 voertuigen
Keren opgezocht
326 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1254 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige 999cc 3-cilinder TSI turbomotor met 85 pk en 175 Nm koppel
  • Lage CO2-uitstoot (108 g/km) en gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Betrouwbare 6-traps automatische transmissie met soepel schakelen
  • Compacte hatchback met praktische bagageruimte (380-1270 liter)
  • Comfortabele uitrusting met airconditioning, ABS, ESP en centrale vergrendeling
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren gemeld
  • Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Beperkte acceleratie (0-100 km in ca. 11,9 seconden)
  • Bagageruimte is gemiddeld, niet de ruimste in zijn klasse

Volledige analyse

Kenteken JV-820-T is een blauwe Volkswagen Golf 1.0 TSI Trendline uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert zuinigheid met degelijkheid en is populair in Nederland vanwege zijn lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting.

De 999cc motor in deze Golf is een 3-cilinder TSI turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'CJZ' of 'CHZ' binnen Volkswagen-groepen. Deze motor levert 85 pk bij 4300 tpm en 175 Nm koppel bij 2000 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Turbo defecten komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De automatische transmissie in deze Golf is een conventionele 6-traps automaat (Torque Converter), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door onvoldoende onderhoud of olieverversing. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen rond elke 60.000 km om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20,8 (5,0 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 19 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Onderhoud is relatief betaalbaar dankzij de eenvoudige motor en gangbare onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Trendline met kenteken JV-820-T uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. Deze Golf is geschikt voor wie zoekt naar een zuinige, compacte auto met degelijke techniek en lage gebruikskosten. Let op dat de kilometerstand niet extreem hoog is om dure motor- of transmissieproblemen te voorkomen.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken JV-820-T uit 2016 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een moderne 999cc TSI-motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €530
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,709 km geregistreerd

XXX,709 km
INFO
19 december 2019
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 november 2019
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

27 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

23 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

5 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

16 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 1
juni 2024
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 2
juni 2024
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 3
juni 2024
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 4
juni 2024
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 5
juni 2024
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 6
februari 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 7
februari 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 573 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (JV-820-T)

Wat is de APK status van JV-820-T?

De APK van JV-820-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JV-820-T een import auto?

Nee, JV-820-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JV-820-T gehad?

JV-820-T heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'CJZ' of 'CHZ', een 3-cilinder turbomotor met 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 19, iets hoger dan de officiële WLTP van 1 op 20,8.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzine Golf?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op distributiekettingslijtage, olieverbruik en injectoren, vooral bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Matig risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of defect raken bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Ruw lopende motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen veroorzaken

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie

Ernstig
Motor

Turbo defecten (zeldzaam)

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion modellen

Type Plaat