Kenteken check JV-881-K

APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 91.442 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-263610
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JV-881-K
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JV-881-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JV-881-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JV-881-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JV-881-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JV-881-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JV-881-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 31.511
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
108 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DKR
Vergelijkbare voertuigen in NL
98 voertuigen
Keren opgezocht
1.024 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.0 TSI motor met lage brandstofkosten en CO2-uitstoot
  • Ruim en flexibel interieur, geschikt voor gezinnen
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange afstanden
  • Moderne uitrusting in Comfortline-uitvoering (o.a. airco, cruise control, parkeersensoren)
  • Betrouwbare DSG-automaat met soepele schakelingen
  • Goede passive veiligheid (7 airbags, ESC, automatische remsystemen)

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (85 pk), vooral merkbaar bij volledig beladen rijden
  • DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden kostbare reparaties vragen
  • Timing chain en turbo zijn bekende aandachtspunten bij oudere exemplaren
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers
  • Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met diesels of sterkere benzinemotoren
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een compacte benzine-MPV

Uitgebreide analyse

Kenteken JV-881-K is een grijze Volkswagen Golf Sportsvan uit 2016 met een 999cc motor, automaat en Comfortline uitvoering. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze midi-MPV, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.0 TSI 85pk benzine automaat uit 2014.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 999cc 3-cilinder benzinemotor in de Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI Comfortline (2016) is een EA211-serie motor, type CHPA. Deze motorcode is specifiek voor de 1.0 TSI 85pk uitvoering en wordt veelvuldig toegepast in diverse Volkswagen-modellen uit deze periode. De motor is voorzien van turbo, directe injectie en een distributieketting (timing chain)[6]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud kan de ketting rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden. Dit is een bekend aandachtspunt bij de EA211-motoren, vooral bij oudere exemplaren. **Categorie: Motor, ernst: orange** (matig, regelmatig gemeld op forums). - **Turbo:** De kleine turbo is efficiënt, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud vroegtijdig slijten. **Categorie: Motor, ernst: yellow** (licht, incidenteel gemeld). - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van de inlaatkleppen en soms storingen aan de injectoren. **Categorie: Motor, ernst: yellow** (licht, vooral bij onregelmatig onderhoud). - **Oliewissel & olieverbruik:** De 1.0 TSI staat niet bekend om extreem olieverbruik, maar regelmatige oliewissels zijn essentieel. Incidenteel olieverbruik wordt gemeld, maar niet structureel. **Categorie: Motor, ernst: yellow** (licht). **Transmissie (automaat)** De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (DQ200), een droge koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om vloeiende schakelingen en lage onderhoudskosten, maar heeft ook aandachtspunten: - **Koppelingspakketten:** Bij veel stadsgebruik of zwaar beladen rijden kunnen de koppelingspakketten sneller slijten. Vervanging is kostbaar (€1.500–€2.000). **Categorie: Transmissie, ernst: orange** (matig, vooral bij hoge kilometerstanden). - **Software-updates:** Regelmatig zijn software-updates nodig voor optimale werking. **Categorie: Elektronica, ernst: yellow** (licht). - **Onderhoudskosten:** Olie- en filterwissel om de 60.000 km (ca. €250–€350 per beurt). **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens fabrikant: ca. 5,0–5,5 l/100 km (ongeveer 1 op 18–20). - **Praktijkverbruik:** In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,0–7,0 l/100 km (1 op 14–17), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverbruik kan oplopen tot 8,0 l/100 km. **Marktwaarde & waardebehoud** - **Nieuwprijs:** €30.560 (2014, Comfortline, automaat). - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000–€12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. De Golf Sportsvan blijft populair als praktische gezinsauto, maar de 1.0 TSI is minder gewild dan de 1.4 TSI of diesels. Goed onderhouden exemplaren houden hun waarde beter. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Servicebeurt:** €200–€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en type beurt). - **Reparaties:** Gemiddeld €300–€600 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie). - **Bandenset:** €400–€600 per 4 jaar. - **Remmen:** €300–€500 per 4 jaar. **Wegenbelasting (Nederland, 2025)** Voor een benzineauto met 85 pk (62 kW) betaal je in 2025 €48 per maand (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het huidige Nederlandse tarief voor benzinepersonenauto’s in deze gewichtsklasse.

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat zorgt voor soepele en snelle schakelingen, wat het rijcomfort ten goede komt. In de praktijk is de automaat prettig in de stad en op de snelweg, maar bij hoge kilometerstanden of zwaar beladen rijden kunnen de koppelingspakketten sneller slijten. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn belangrijk voor een lange levensduur. De DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar reparaties zijn kostbaar.

## Praktische Kosten - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en gemiddeld verbruik van 6,5 l/100 km: ca. €1.950 per jaar (benzineprijs €2,00/l). - **Verzekering:** WA+ beperkt casco: €400–€600 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Onderhoud:** Zie bovenstaande onderhoudskosten. - **Afschrijving:** Ca. €1.000–€1.500 per jaar, afhankelijk van aanschafprijs en verkoopwaarde.

## Aankoopadvies De grijze Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken JV-881-K uit 2016 is een praktische en zuinige midi-MPV, geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken. Let bij aankoop op: - **Onderhoudshistorie:** Controleer of alle services volgens het boekje zijn uitgevoerd, vooral de oliewissels en DSG-onderhoud. - **Kilometerstand:** Hoge kilometerstanden vergroten de kans op slijtage aan motor en transmissie. - **Proefrit:** Test de automaat op schokken of haperingen, vooral bij koud starten en in de stad. - **APK-rapport:** Vraag naar recente APK-keuring en eventuele reparaties. - **Eigenarenforums:** Lees ervaringen van andere eigenaren op forums zoals Autoweek, Autotrack of VW-forums.

Deze grijze Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken JV-881-K uit 2016 is een praktische en zuinige gezinsauto met een ruim interieur en moderne uitrusting. De 1.0 TSI motor en DSG-automaat bieden voldoende vermogen en comfort voor dagelijks gebruik, maar vragen om regelmatig en correct onderhoud. De auto heeft een redelijk waardebehoud en lage vaste lasten, maar let op de bekende aandachtspunten bij motor en transmissie. Een goed onderhouden exemplaar is een verstandige keuze voor de Nederlandse gezinsrijder.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €530
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,151 km geregistreerd

XXX,151 km
INFO
20 juli 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 juli 2020
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

29 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

18 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 5
juli 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 6
februari 2026
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 7
februari 2026
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKR
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,34 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,58 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (JV-881-K)

Wat is de APK status van JV-881-K?

De APK van JV-881-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JV-881-K een import auto?

Nee, JV-881-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JV-881-K gehad?

JV-881-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI 85pk automaat in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (1 op 14–17), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is ca. 5,0–5,5 l/100 km (1 op 18–20), maar dit wordt in de praktijk zelden gehaald.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 per jaar voor regulier onderhoud, €300–€600 per jaar voor reparaties en €48 per maand aan wegenbelasting. APK kost €35–€50 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar koppelingspakketten kunnen bij hoge kilometerstanden of veel stadsgebruik slijten. Reparaties zijn kostbaar (€1.500–€2.000).

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Sportsvan 1.0 TSI Comfortline uit 2014?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 85 pk in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto met 85 pk.

Zijn er bekende motorproblemen bij de 1.0 TSI?

Ja, vooral de timing chain (distributieketting) en turbo zijn aandachtspunten bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Rekken of slijten van de ketting bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud

Signalen:

Motorgeluid, storingslampje, mogelijk motorschade

Let op
Transmissie

DSG-automaat koppelingspakket slijtage

Vroegtijdige slijtage bij veel stadsgebruik of zwaar beladen rijden

Signalen:

Schokken, haperingen, storingslampje

Gering risico
Motor

Turbo slijtage

Vroegtijdige slijtage bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van inlaatkleppen en injectoren door directe injectie

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingslampjes

Incidenteel storingslampjes door sensoren of software

Signalen:

Storingslampje brandt, soms zonder duidelijke oorzaak

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion in Nederland

Type Plaat