Kenteken check JVB-08-P

APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars - 121.787 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-973166
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JVB-08-P
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
500X 1.0 Firefly Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVB-08-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo 2019

Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (2019) – Kenteken JVB-08-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
72

Waardebehoud Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (2019) – Kenteken JVB-08-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (2019) – Kenteken JVB-08-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (2019) – Kenteken JVB-08-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (2019) – Kenteken JVB-08-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 29.837
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
686 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
55282151
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
868 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en wendbare mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Moderne 1.0 GSE Turbo motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Redelijke nieuwprijs en goede uitrusting in Urban Opening Edition.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainmentopties voor modeljaar 2018.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timingketting bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden defect raken of olie gaan verbruiken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Beperkte ruimte achterin en krappe bagageruimte vergeleken met concurrenten.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering is relatief hoog door sterke concurrentie in segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken JVB-08-P is een grijze Fiat 500 X 1.0 GSE (eco) Urban Opening Edition uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving combineert compacte afmetingen met een zuinige motor en een nieuwprijs van circa €25.446.

De 999cc motor in deze Fiat 500 X is de FireFly 1.0 GSE Turbo, een 3-cilinder direct ingespoten benzinemotor met ongeveer 88 pk (65 kW) en 190 Nm koppel bij 1750 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'FireFly 1.0 Turbo' of intern als 'GSE' (Global Small Engine). Deze motor staat bekend om zijn relatief moderne techniek en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timingketting en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook problemen geven, en olieverbruik is bij sommige exemplaren licht verhoogd gemeld, wat vraagt om regelmatig oliepeil controleren.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak (C635) is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 88 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, vooral bij turbo- of injectieproblemen.

Bij aankoop van een Fiat 500 X 1.0 GSE (eco) Urban Opening Edition met kenteken JVB-08-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olie- en distributiekettingcontroles. Let op eventuele turbo- of olieverbruikklachten. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2019 ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met karakter, mits goed onderhouden.

Deze grijze Fiat 500 X met kenteken JVB-08-P uit 2019 is een compacte en zuinige mini-SUV met een moderne 999cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Bochtverlichting
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1000
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo 2019 – Afbeelding 1
januari 2026
Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo 2019 – Afbeelding 2
januari 2026
Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo 2019 – Afbeelding 3
januari 2026
Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo 2019 – Afbeelding 4
januari 2026
Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo 2019 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-01-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 55282151
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 138 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (JVB-08-P)

Wat is de APK status van JVB-08-P?

De APK van JVB-08-P is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVB-08-P een import auto?

Ja, JVB-08-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVB-08-P gehad?

JVB-08-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Fiat 500 X 2018?

De motorcode is de FireFly 1.0 GSE Turbo, een 3-cilinder direct ingespoten benzinemotor met ongeveer 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de 1.0 GSE motor?

De motor is modern en relatief betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, vooral op tijdige vervanging van olie en controle van de timingketting.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 X?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en werkplaats.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 X 1.0 GSE uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde 6-bak?

Er zijn weinig ernstige problemen bekend, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan verbruiken of mechanisch falen door slijtage of verstopte oliekanalen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij acceleratie.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo exemplaren

Auto Nummerplaat