Kenteken check JVB-48-P

APK geldig tot apr 2028 - 1+ eigenaars - 33.372 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-969322
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JVB-48-P
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVB-48-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JVB-48-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
70

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JVB-48-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JVB-48-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JVB-48-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JVB-48-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.449
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
773 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN09
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
1.032 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1421 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.2-liter turbomotor met 130 pk en 230 Nm koppel
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 597 liter bagageruimte
  • Comfortabele automaat met 8 versnellingen voor soepele rijervaring
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Ultimate uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
  • Degelijke wegligging en stille cabine op snelweg

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan gevoelig zijn voor olielekkages en slijtage bij onderhoudsachterstand
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Automaat kan schokkerig zijn bij lage snelheden zonder goed onderhoud
  • Beperkte hoofdruimte achterin door aflopende daklijn
  • Waardevermindering door relatief hoge nieuwprijs en concurrentie

Uitgebreide analyse

Kenteken JVB-48-P is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Ultimate uit 2024 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €45.101 en is uitgerust met een voorwielaandrijving.

De motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.2-liter (1199cc) driecilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode B12XFT (PSA/Opel). Deze motor levert 96 kW (130 pk) en 230 Nm koppel. Het is een moderne, compacte turbomotor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en efficiëntie. De compressieverhouding is 10.5:1. Deze motor wordt veel gebruikt in Opel Astra L modellen vanaf 2022 en is onderdeel van de PSA EMP2 platform motorenfamilie.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele schokkerigheid bij lage snelheden en soms vertraagde schakelreacties. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn aan te raden om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

Het WLTP-verbruik van de 1.2 Turbo ligt rond de 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 96 kW (130 pk) benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Ultimate uit 2022 met kenteken JVB-48-P is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien dit een bekend aandachtspunt is. Controleer ook op turbo-olielekkages en injectoren. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Vraag naar de historie van onderhoud en eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en ruimte, maar let op het feit dat de turbo en injectoren gevoelig kunnen zijn voor onderhoudsachterstand.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken JVB-48-P uit 2024 is een moderne, praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1.2 Turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn aan te raden om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Leer €2310
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 1
februari 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 2
februari 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 3
februari 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 4
februari 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-04-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN09
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (JVB-48-P)

Wat is de APK status van JVB-48-P?

De APK van JVB-48-P is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVB-48-P een import auto?

Ja, JVB-48-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVB-48-P gehad?

JVB-48-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Opel Astra Sports Tourer 2022?

De motorcode is B12XFT, een 1.2-liter driecilinder turbobenzinemotor van PSA/Opel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Opel Astra?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 Turbo benzinemotor?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Opel Astra 1.2 Turbo?

Ja, vooral de timing chain, turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.

Let op
Motor

Turbo olielekkage en slijtage

De turbo kan olielekkages vertonen of slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud of korte ritten.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Signalen:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan bij lage snelheden schokken of vertraagd schakelen vertonen.

Signalen:

Schokkerige overgangen, vertraagde respons bij schakelen.

Gering risico
Interieur

Beperkte hoofdruimte achterin

De aflopende daklijn van de Sports Tourer beperkt de hoofdruimte voor achterpassagiers.

Signalen:

Beperkt comfort voor lange passagiers achterin.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1421 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V kentekens

Auto Nummerplaat