Kenteken check JVB-60-K

APK verlopen - 1+ eigenaars - 43.277 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-967653
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JVB-60-K
Merk
VW
VW logo
Modeltype
up! 1.0 TSI OPF
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVB-60-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW up! 1.0 TSI OPF 2019

Betrouwbaarheid VW up! 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken JVB-60-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW up! 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken JVB-60-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW up! 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken JVB-60-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid VW up! 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken JVB-60-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties VW up! 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken JVB-60-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 17.251
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1002 dagen verlopen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DKL
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
921 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW up! 1.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1002 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Aandachtspunten

  • Beperkte acceleratie met 10,8 seconden van 0-100 km/h
  • Geen uitgebreide luxe opties
  • Beperkte topsnelheid van 111 mph
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken JVB-60-K is een grijze Volkswagen Up uit 2019 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-hatchbackklasse vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en compacte formaat.

De Volkswagen Up 1.0 TSI BMT cross up uit 2016 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor die 66 kW (90 pk) levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een inline-3 turbomotor met directe injectie en een DOHC-valvetrain[1][2].

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag vanwege de eenvoudige constructie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik in de stad rond de 5,8 l/100 km ligt en buiten de stad rond de 4,1 l/100 km[4]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik.

Deze grijze Volkswagen Up met kenteken JVB-60-K uit 2019 is een efficiënte en betaalbare optie voor wie een compacte auto zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning €560
Parkeerhulp €300
Navigatie €300
Lichtmetalen velgen €630
Leer €795
Metallic lak €495

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

7 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Beeldmateriaal

VW up! 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 1
januari 2026
VW up! 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 2
januari 2026
VW up! 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 3
januari 2026
VW up! 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 4
januari 2026
VW up! 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 5
januari 2026

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-07-2022

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DKL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,41 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW up! 1.0 TSI OPF (JVB-60-K)

Wat is de APK status van JVB-60-K?

De APK van JVB-60-K is verlopen op 04-07-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JVB-60-K een import auto?

Ja, JVB-60-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVB-60-K gehad?

JVB-60-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Up 1.0 TSI?

De topsnelheid is 111 mph (179 km/h)[2].

Hoeveel versnellingen heeft de transmissie?

De transmissie heeft vijf handmatige versnellingen[2].

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,8 l/100 km in de stad en 4,1 l/100 km buiten de stad[4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de lage uitstoot en pk-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze variant.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Minimaal
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen met de turbo gemeld.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Minimaal
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met injectoren gemeld.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke meldingen van olieverbruik problemen.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1002 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW up! 1.0 TSI OPF modellen

Voertuig Registratie