Kenteken check JVD-28-T
2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor JVD28T
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 540i Touring (2022) – Kenteken JVD-28-T
Waardebehoud BMW 540i Touring (2022) – Kenteken JVD-28-T
Onderhoud BMW 540i Touring (2022) – Kenteken JVD-28-T
Veiligheid BMW 540i Touring (2022) – Kenteken JVD-28-T
Prestaties BMW 540i Touring (2022) – Kenteken JVD-28-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 540i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1925 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0-liter zescilinder B58 motor met 340 pk.
- Soepele en betrouwbare 8-traps automatische transmissie.
- xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
- Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe Business Edition Plus uitrusting.
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort.
- Moderne technologie en veiligheidsvoorzieningen uit 2020.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd.
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor benzinemotor met 245 pk.
- Hoge nieuwprijs en daardoor hogere afschrijving.
- Complexe techniek kan onderhoudsintensief zijn.
Volledige analyse
Kenteken JVD-28-T is een grijze BMW 5-serie Touring 540i xDrive Business Edition Plus uit 2022 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, sportiviteit en praktische ruimte met een nieuwprijs van circa €99.511.
De 2998cc motor in deze BMW 540i xDrive is een zescilinder-in-lijn benzinemotor met de motorcode B58, onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 340 pk (250 kW) en 450 Nm koppel, met een twin-scroll turbocharger voor soepele en krachtige prestaties. De B58 staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief betrouwbare werking, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de 540i. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof wordt aanbevolen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en goede responsiviteit, ook in combinatie met het xDrive vierwielaandrijvingssysteem.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €550 tot €650 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 540i xDrive uit 2020 met kenteken JVD-28-T is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Een volledige dealeronderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Let ook op de staat van de automatische transmissie en het xDrive-systeem. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken JVD-28-T uit 2022 is een krachtige en luxe grote middenklasse combi met een betrouwbare 2998cc B58 motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 540i Touring (JVD-28-T)
Is JVD-28-T een import auto?
Ja, JVD-28-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JVD-28-T gehad?
JVD-28-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW 540i Touring 2020?
De motorcode is B58, een 3.0-liter zescilinder-in-lijn turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige vloeistofverversingen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 245 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €650 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 BMW 540i Touring?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanners en timing chain kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De B58 motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen
Soms kunnen elektronische systemen zoals sensoren of infotainment storingen vertonen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays of bedieningselementen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.