Kenteken check JVG-11-X

APK verlopen - 2+ eigenaars - 32.038 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-823459
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JVG-11-X
Fabrikant
VW
VW logo
Model
e-up!
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVG-11-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
VW e-up! 2021

Betrouwbaarheid VW e-up! (2021) – Kenteken JVG-11-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud VW e-up! (2021) – Kenteken JVG-11-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW e-up! (2021) – Kenteken JVG-11-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid VW e-up! (2021) – Kenteken JVG-11-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties VW e-up! (2021) – Kenteken JVG-11-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.895
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
196 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EBM
Aantal in Nederland
287 voertuigen
Populariteit
695 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW e-up! geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Goede actieradius van circa 260 km (WLTP) voor een stadsauto.
  • Snelladen mogelijk tot 50 kW CCS, snel opladen onderweg.
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik.
  • Laag energieverbruik rond 14,7 kWh/100 km volgens WLTP.
  • Betrouwbare elektrische aandrijving met soepel rijgedrag.

Nadelen

  • Beperkte laadcapaciteit op enkelfase AC (max 3,7 kW) in sommige situaties.
  • Batterijcapaciteit (36,8 kWh) is beperkt voor langere afstanden.
  • Achterin geen elektrische ramen, wat minder comfort biedt.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere EV's.
  • Sommige software bugs en 12V accu problemen gemeld.
  • Waardevermindering kan hoger zijn dan bij conventionele auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JVG-11-X is een witte elektrische Volkswagen e-Up! e-up! Style uit 2021 met 61pk vermogen en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en biedt een praktische elektrische rijervaring met een nieuwprijs van €26.730.

De Volkswagen e-Up! uit 2020 is uitgerust met een 61 kW (83 pk) elektromotor die 210 Nm koppel levert, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in 11,9 seconden en een topsnelheid van 130 km/h. De motor is gekoppeld aan een enkele versnelling automatische transmissie en drijft de voorwielen aan, wat zorgt voor een responsief en soepel rijgedrag in de stad en op de snelweg.

De automatische eénversnellingsbak zorgt voor een directe krachtoverdracht zonder schakelmomenten, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelflippers achter het stuur, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een prettige rijervaring.

De batterijcapaciteit bedraagt 36,8 kWh (nominaal), met een WLTP-actieradius van circa 260 km en een praktijkbereik tussen 145 en 205 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond de 14,7 kWh/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk iets hoger kan uitvallen. Laden kan via AC met maximaal 7,2 kW (driefasig) en DC snelladen met maximaal 50 kW CCS, waarmee de batterij in ongeveer 1 uur van 5% naar 80% kan worden opgeladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar aandacht voor software-updates is aanbevolen.

Voor kopers met kenteken JVG-11-X en bouwjaar 2021 is deze witte Volkswagen e-Up! een uitstekende keuze voor stads- en kortere ritten. Let bij aankoop op de staat van de batterij en vraag naar onderhoudshistorie, vooral software-updates en eventuele garantie op de batterij. De compacte afmetingen en het lage energieverbruik maken het een zuinige en praktische elektrische auto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze witte Volkswagen e-Up! met kenteken JVG-11-X uit 2021 is een betrouwbare, compacte elektrische auto met een goede actieradius voor stadsgebruik, vlotte prestaties en moderne laadinfrastructuur. Met aandacht voor onderhoud en batterijconditie biedt deze e-Up! een duurzame en betaalbare mobiliteitsoplossing.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €540

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

VW e-up! 2021 – Afbeelding 1
januari 2026
VW e-up! 2021 – Afbeelding 2
januari 2026
VW e-up! 2021 – Afbeelding 3
januari 2026
VW e-up! 2021 – Afbeelding 4
januari 2026
VW e-up! 2021 – Afbeelding 5
januari 2026

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-08-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EBM
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 83 pk (61 kW)
Max. koppel 212 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,42 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 130 km/u
Brandstofverbruik mix 12,7 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW e-up! (JVG-11-X)

Wat is de APK status van JVG-11-X?

De APK van JVG-11-X is verlopen op 27-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JVG-11-X een import auto?

Ja, JVG-11-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVG-11-X gehad?

JVG-11-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volkswagen e-Up! 2020?

De batterijcapaciteit is 36,8 kWh nominaal.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius is ongeveer 260 km, in de praktijk ligt dit tussen 145 en 205 km afhankelijk van omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met AC-laden kan maximaal 7,2 kW (driefasig) geladen worden, met DC snelladen tot 50 kW CCS, waarmee 5-80% laden ongeveer 1 uur duurt.

Wat is het energieverbruik van de e-Up!?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 14,7 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger zijn.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, batterijdegradatie en 12V accu problemen komen voor, evenals incidentele software bugs.

Hoe is het rijgedrag van de e-Up!?

De e-Up! biedt een soepel en responsief rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen, ideaal voor stadsverkeer.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software bugs

Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem of laadbeheer.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, laadonderbrekingen.

Aandacht vereist
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingen, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW e-up! in Nederland

Model Kenteken