Kenteken check JVG-16-D

APK geldig tot jun 2028 - 1+ eigenaars - 26.483 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-823324
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JVG-16-D
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVG-16-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JVG-16-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
52

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JVG-16-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JVG-16-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JVG-16-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JVG-16-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.297
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
839 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN09
Vergelijkbare kentekens
40 voertuigen
Bekeken
480 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en levendige 1.2 Turbo 3-cilinder motor met 130 pk (96 kW)
  • Moderne en complete uitrusting met o.a. 10" touchscreen, Apple CarPlay en 360° camera
  • Sportief en strak design met GS-uitvoering kenmerken
  • Soepel schakelende 8-traps automaat (mits goed onderhouden)
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting met 8 airbags en rijhulpsystemen

Minpunten

  • Beperkte ruimte achterin en relatief kleine bagageruimte
  • Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij motor
  • Soms schokkerig schakelen bij lage snelheid van automaat
  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Infotainmentsysteem kan traag reageren en Apple CarPlay verbinding is niet altijd stabiel
  • Waardebehoud is gemiddeld, niet zo sterk als bij sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken JVG-16-D is een witte Opel Mokka 1.2 Turbo GS uit 2024, modeljaar 2020, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €36.750 en biedt een moderne, compacte rijervaring met een sportief karakter.

De 1199cc motor in deze Opel Mokka is een 3-cilinder turbomotor met een motorcode die doorgaans overeenkomt met PSA's PureTech 130 (130 pk) variant, maar in deze GS-uitvoering levert hij 96 kW (130 pk) en 230 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter en relatief goede prestaties voor een kleine SUV. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat bij tijdige onderhoudsintervallen goed te beheersen is.

De automaat is een 8-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.2 Turbo motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen bij lage snelheden en incidentele software-updates zijn aanbevolen om soepelheid te verbeteren. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen die noodzakelijk zijn om slijtage te beperken. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze optreden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De marktwaarde van een 2020 Opel Mokka 1.2 Turbo GS ligt momenteel rond de 18.000 tot 22.000 euro, afhankelijk van kilometerstand en conditie, met een redelijk waardebehoud voor dit segment.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 Turbo GS met kenteken JVG-16-D is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld, met name aandacht voor distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Test de automaat op soepel schakelen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar let op de achterruimte en bagageruimte, die wat beperkt kunnen zijn. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze witte Opel Mokka met kenteken JVG-16-D uit 2024 is een compacte, sportief ogende mini-SUV met een krachtige 1.2 Turbo motor en automatische transmissie. Het is een praktische keuze voor wie een moderne, zuinige en relatief betrouwbare auto zoekt met een goede uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke kleine motor- en transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-06-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN09
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,15 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 207 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (JVG-16-D)

Wat is de APK status van JVG-16-D?

De APK van JVG-16-D is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVG-16-D een import auto?

Ja, JVG-16-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVG-16-D gehad?

JVG-16-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Opel Mokka GS?

De motorcode is doorgaans PSA PureTech 130, een 1.2 liter 3-cilinder turbomotor die in de Opel Mokka GS 130 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Mokka?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Mokka 1.2 Turbo GS?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.2 Turbo GS uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De 1.2 Turbo motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan bij lage snelheden schokkerig schakelen door software of slijtage.

Symptomen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, lichte vertraging bij accelereren.

Gering risico
Elektronica

Apple CarPlay verbindingsproblemen

Soms problemen met stabiele verbinding tussen smartphone en infotainmentsysteem.

Symptomen:

Verlies van connectie, haperingen in bediening via smartphone.

Let op
Motor

Turbo drukverlies

Sporadische problemen met turbodruk door lekkages of sensorstoringen.

Symptomen:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje motor, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V exemplaren

Auto Plaat