Kenteken check JVG-38-S

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-821325
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JVG-38-S
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
EV6 77,4 kWh
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVG-38-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
KIA EV6 77,4 kWh 2022

Betrouwbaarheid KIA EV6 77,4 kWh (2022) – Kenteken JVG-38-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud KIA EV6 77,4 kWh (2022) – Kenteken JVG-38-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA EV6 77,4 kWh (2022) – Kenteken JVG-38-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid KIA EV6 77,4 kWh (2022) – Kenteken JVG-38-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA EV6 77,4 kWh (2022) – Kenteken JVG-38-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 42.000 - € 51.000
Catalogusprijs
€ 58.890
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
269 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
EM17
Aantal in Nederland
212 voertuigen
Aantal keren bekeken
999 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA EV6 77,4 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2090 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Goede prestaties**: De auto accelereert snel en biedt een comfortabele rijervaring.
  • **Duurzaamheid**: De elektrische aandrijving zorgt voor lagere operationele kosten.
  • **Actieradius**: De WLTP-actieradius van 394 km is voldoende voor dagelijkse ritten.
  • **Veiligheid**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties zoals forward collision warning en lane keeping assist.
  • **Stijlvol design**: De GT-Line versie heeft een sportief uiterlijk.
  • **Regeneratief remmen**: De auto kan energie terugwinnen tijdens het remmen, wat de actieradius verlengt.

Aandachtspunten

  • **Beperkte laadsnelheid**: Hoewel de auto snel kan laden met DC, kan AC-laden lang duren.
  • **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
  • **Software bugs**: Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen, hoewel deze meestal via updates worden opgelost.
  • **12V accu problemen**: Sommige eigenaren hebben problemen gemeld met de 12V accu.
  • **Hoge aanschafprijs**: Hoewel de operationele kosten laag zijn, is de aanschafprijs relatief hoog.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JVG-38-S is een blauwe elektrische Kia EV6 uit 2022 met 239pk vermogen. Deze auto is een populaire keuze in de categorie van elektrische SUV's vanwege zijn prestaties en duurzaamheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en ervaringen met deze auto.

De Kia EV6 GT-Line AWD uit 2021 is uitgerust met een 77 kWh batterij en biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 394 km[6]. De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in 5,2 seconden[5].

De auto heeft een automatische transmissie en beschikt over all-wheel drive (AWD) voor betere tractie en stabiliteit op verschillende ondergronden.

De nieuwprijs van deze auto was €63.765. De energiekosten zijn afhankelijk van de stroomprijs en het verbruik, dat ongeveer 15-20 kWh/100 km bedraagt in de praktijk.

Voor wie op zoek is naar een elektrische SUV met goede prestaties en een redelijke actieradius, is de Kia EV6 GT-Line AWD een interessante optie.

Deze blauwe Kia EV6 met kenteken JVG-38-S uit 2022 is een betrouwbare keuze voor wie elektrisch wil rijden met een goede balans tussen prestaties en duurzaamheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €720

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

KIA EV6 77,4 kWh 2022 – Afbeelding 1
KIA EV6 77,4 kWh 2022 – Afbeelding 2
KIA EV6 77,4 kWh 2022 – Afbeelding 3
KIA EV6 77,4 kWh 2022 – Afbeelding 4
KIA EV6 77,4 kWh 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code EM17
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 325 pk (239 kW)
Draaimoment 605 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,2 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 17,2 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA EV6 77,4 kWh (JVG-38-S)

Wat is de APK status van JVG-38-S?

De APK van JVG-38-S is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVG-38-S een import auto?

Ja, JVG-38-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVG-38-S gehad?

JVG-38-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de WLTP-actieradius van de Kia EV6 GT-Line AWD?

Ongeveer 394 km[6].

Hoe snel kan de Kia EV6 GT-Line AWD accelereren?

Van 0 naar 100 km/h in 5,2 seconden[5].

Wat is de capaciteit van de batterij?

77 kWh[6].

Wat is de nieuwprijs van deze auto?

€63.765

Kan de auto regeneratief remmen?

Ja, de auto kan energie terugwinnen tijdens het remmen.

Welke veiligheidsfuncties zijn beschikbaar?

Forward collision warning, lane keeping assist, en meer[4].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Verkorte actieradius

Minimaal
Elektronica

Software bugs

Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen, zoals vertragingen in het infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Vertragingen in het infotainmentsysteem

Minimaal
Elektronica

12V accu problemen

Sommige eigenaren hebben problemen gemeld met de 12V accu, zoals een lege accu na langdurige stilstand.

Herkenningspunten:

Accu leeg na stilstand

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2090 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA EV6 77,4 kWh exemplaren

Voertuig Registratie