Kenteken check JVG-97-F

APK geldig tot jan 2029 - 1+ eigenaars - 20.222 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-815603
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JVG-97-F
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X1 sDrive20i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVG-97-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
BMW X1 sDrive20i 2025

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2025) – Kenteken JVG-97-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2025) – Kenteken JVG-97-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2025) – Kenteken JVG-97-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2025) – Kenteken JVG-97-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW X1 sDrive20i (2025) – Kenteken JVG-97-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 54.000 - € 66.000
Oorspronkelijke prijs
€ 68.082
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1052 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38A15P
Aantal in Nederland
119 voertuigen
Populariteit
771 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 sDrive20i komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1625 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en lichte 3-cilinder turbomotor met mild hybrid ondersteuning voor efficiëntie
  • Soepele 7-traps dubbele koppeling automaat met snelle schakelingen
  • Premium interieur en afwerking passend bij BMW-standaard
  • Goede balans tussen prestaties (115 pk) en brandstofverbruik (ca. 6,3-7,5 l/100 km)
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een SUV met 115 pk
  • Moderne veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig

Nadelen

  • Beperkte motorcapaciteit (115 pk) kan voor sommigen wat krap aanvoelen
  • DCT-transmissie kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen zonder goed onderhoud
  • Beperkte achterbankruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Hogere nieuwprijs (€53.937) voor een 3-cilinder instapmodel
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan bij niet-premium merken
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken JVG-97-F is een zwarte BMW X1 sDrive20i uit 2025 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €53.937 en combineert compacte afmetingen met premium rijcomfort.

De BMW X1 sDrive20i uit 2022 is uitgerust met een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor, motorcode B38B15M0 (BMW B38-serie). Deze motor levert ongeveer 115 pk en 220 Nm koppel. De 3-cilinder motor is relatief nieuw en ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, met mild hybrid technologie (48V) voor extra ondersteuning. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze motor tot nu toe beperkt gemeld, mede dankzij moderne constructie en onderhoudsadviezen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits volgens voorschrift onderhouden.

De automaat is een 7-traps Steptronic dubbele koppeling transmissie (DCT). Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Er zijn geen wijdverspreide defecten gemeld bij deze transmissie in de X1 sDrive20i, maar zoals bij DCT's kan bij intensief stadsverkeer of bij onvoldoende onderhoud slijtage optreden aan de meervoudige koppelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De handling van de auto is scherp voor een midi-SUV, mede dankzij voorwielaandrijving en een lichtgewicht chassis.

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,3 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive20i uit 2022 ligt rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand, uitvoering en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door het premium merk en moderne techniek. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. De auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en premium SUV zoeken met moderne technologie.

Deze zwarte BMW X1 met kenteken JVG-97-F uit 2025 is een betrouwbare en efficiënte midi-SUV met een moderne 1499cc 3-cilinder benzinemotor en soepele 7-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een premium compacte SUV zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €190
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Leer €1900
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

BMW X1 sDrive20i 2025 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW X1 sDrive20i 2025 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW X1 sDrive20i 2025 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW X1 sDrive20i 2025 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW X1 sDrive20i 2025 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-01-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15P
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,64 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X1 sDrive20i (JVG-97-F)

Wat is de APK status van JVG-97-F?

De APK van JVG-97-F is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVG-97-F een import auto?

Ja, JVG-97-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVG-97-F gehad?

JVG-97-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1499cc motor in de BMW X1 sDrive20i 2022?

De motorcode is B38B15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps dubbele koppeling automaat?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en olie verversen. Bij intensief stadsgebruik kan slijtage optreden aan de koppelingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,3 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive20i uit 2022?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Motorolieverbruik en kettingproblemen

Hoewel de B38 3-cilinder motor over het algemeen betrouwbaar is, zijn er sporadische meldingen van licht verhoogd olieverbruik en mogelijke timing chain speling bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Toenemend olieverbruik, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

DCT transmissie slijtage

De 7-traps dubbele koppeling automaat kan bij intensief stadsverkeer en onvoldoende onderhoud slijtage vertonen aan de koppelingen, wat leidt tot schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Schokkerige of haperende schakelingen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Turbo drukverlies

Zeldzame gevallen van turbo drukverlies door klep- of sensorproblemen zijn gemeld, meestal bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen mild hybrid systeem

Soms kunnen storingen optreden in het 48V mild hybrid systeem, wat kan leiden tot verminderde ondersteuning en foutmeldingen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde start-stop functie, verminderde acceleratieondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X1 sDrive20i modellen

Model Kenteken