Kenteken check JVG-99-F

APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars - 127.917 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-815541
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JVG-99-F
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
118i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVG-99-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 118i 2010

Betrouwbaarheid BMW 118i (2010) – Kenteken JVG-99-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud BMW 118i (2010) – Kenteken JVG-99-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 118i (2010) – Kenteken JVG-99-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 118i (2010) – Kenteken JVG-99-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 118i (2010) – Kenteken JVG-99-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 29.314
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
232 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N43B20A
Soortgelijke auto's in NL
83 voertuigen
Aantal keren bekeken
693 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 118i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief en dynamisch rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-bak
  • Degelijke 2.0-liter N43 motor met directe injectie en goede prestaties (143 pk)
  • Compacte en praktische hatchback met sportieve Business Line Sport uitvoering
  • Relatief gunstige nieuwprijs en goede marktwaarde behoud
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Beperkte achterbankruimte en hoge transmissietunnel minder geschikt voor drie passagiers achterin
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor een compacte hatchback
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 105 pk benzinemotor
  • Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken JVG-99-F is een zwarte BMW 1-serie 118i Business Line Sport uit 2010 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 combineert sportief rijgedrag met degelijke techniek en een relatief gunstige nieuwprijs van €29.920.

De motor in deze BMW 118i is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder lijnmotor met directe injectie, bekend onder de motorcode N43B20. Deze motor levert ongeveer 105 kW (143 pk) bij 6000 tpm en 190 Nm koppel bij 4250 tpm. De N43-motor is een moderne DOHC 16-kleps motor met kettingaandrijving voor de nokkenassen. Hoewel deze motor over het algemeen betrouwbaar is, zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en problemen met de kettingspanner die kunnen leiden tot kettingproblemen.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW 118i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,9 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Business Line Sport uit 2007 met kenteken JVG-99-F is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken JVG-99-F uit 2010 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een krachtige 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 juli 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

6 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Foto's

BMW 118i 2010 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N43B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,7 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 118i (JVG-99-F)

Wat is de APK status van JVG-99-F?

De APK van JVG-99-F is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVG-99-F een import auto?

Ja, JVG-99-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVG-99-F gehad?

JVG-99-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 118i uit 2007?

De motorcode is N43B20, een 2.0-liter viercilinder met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan problemen geven door versleten kettingspanner, vooral na 150.000 km, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De N43 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen of problemen met het motormanagement kunnen voorkomen, met name bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Belangrijk
Koeling

Koelsysteem lekkages

Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen leiden tot oververhitting.

Kenmerken:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies, motor wordt heet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde