Kenteken check JVH-62-J

APK geldig tot nov 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-788846
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JVH-62-J
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVH-62-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JVH-62-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
41

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JVH-62-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JVH-62-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JVH-62-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken JVH-62-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 40.000
Nieuwprijs
€ 40.095
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
968 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
2ZR
Vergelijkbare voertuigen in NL
2575 voertuigen
Bekeken
748 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbaarheid
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Beperkte bagageruimte
  • Soms onregelmatige transmissieprestaties
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Volledige analyse

Kenteken JVH-62-J is een witte Toyota Corolla uit 2024 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback in de klein-middenklasse en heeft een nieuwprijs van €41.522. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Toyota Corolla Hybrid 140 Executive is uitgerust met een 1.8-liter Atkinson-cycle benzinemotor, die in combinatie met een hybride systeem een totaal vermogen van 140 pk levert. De motorcode voor deze motor is 2ZR-FXE, maar voor de 1798cc variant is de exacte motorcode niet duidelijk vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. De transmissie is een automatische CVT, die bekend staat om zijn efficiëntie maar soms kan lijden aan problemen zoals trillingen of onregelmatige schakelpatronen.

De CVT-transmissie van de Toyota Corolla Hybrid is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trillingen of onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Toyota Corolla Hybrid volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Toyota Corolla zijn waarde goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn lage brandstofverbruik, comfortabele rijervaring en betrouwbaarheid. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor bagage en soms onregelmatige transmissieprestaties.

Deze witte Toyota Corolla met kenteken JVH-62-J uit 2024 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de transmissie te onderzoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerassistent Pakket
Leer €890
Metallic lak €740

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 4
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-11-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2ZR
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (JVH-62-J)

Wat is de APK status van JVH-62-J?

De APK van JVH-62-J is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVH-62-J een import auto?

Ja, JVH-62-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVH-62-J gehad?

JVH-62-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €30 per jaar.

Wat is de marktwaarde na 5 jaar?

Ongeveer 60% van de nieuwprijs, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Kan ik de auto aanpassen?

Er zijn beperkte opties voor aanpassingen beschikbaar.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Ongeveer €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Ongeveer €150 per jaar voor een 72 pk motor.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Trillingen of onregelmatige schakelpatronen

Signalen:

Onregelmatige bewegingen tijdens het schakelen

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Intermitterende elektronische fouten

Signalen:

Onverwachte foutmeldingen op het dashboard

Hoog risico
Onderhoud

Onderhoudsproblemen

Vergeten onderhoud

Signalen:

Verhoogde slijtage van onderdelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid modellen

Type Plaat