Kenteken check JVH-85-D
APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars - 44.010 km (peildatum feb 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken JVH85D
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken JVH-85-D
Waardebehoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken JVH-85-D
Onderhoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken JVH-85-D
Veiligheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken JVH-85-D
Prestaties KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken JVH-85-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1922 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne 1.6 T-GDI Smartstream hybride motor met 169 pk voor een goede balans tussen vermogen en zuinigheid
- Ruime 7-persoons uitvoering ideaal voor gezinnen en lange ritten
- Comfortabele automaat met soepele schakelovergangen
- Uitgebreide ExecutiveLine uitrusting met luxe en technologie
- Redelijk laag praktijkverbruik voor een SUV van dit formaat
- Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne rijhulpsystemen
Aandachtspunten
- Relatief hoge nieuwprijs (€63.776) in vergelijking met niet-hybride varianten
- Wegenbelasting voor 169 pk is fors in Nederland
- Beperkte vierwielaandrijving (2WD uitvoering) kan minder geschikt zijn voor zware omstandigheden
- Hybride systeem kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen bij complexe reparaties
- Minder dynamisch rijgedrag door gewicht en focus op comfort
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van deze specifieke motorvariant door relatief nieuw model
Gedetailleerde analyse
Kenteken JVH-85-D is een grijze Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2WD ExecutiveLine 7p uit 2024 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 169 pk levert. Deze midi-SUV combineert zuinigheid met ruimte en comfort, en heeft een nieuwprijs van circa €63.776.
De motorcode van de 1598cc 1.6 T-GDI hybride motor is doorgaans de Smartstream G1.6 T-GDI, een moderne turbobenzinemotor met geïntegreerde elektromotor en 48V mild-hybride systeem. Deze motor levert 169 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, mede dankzij de moderne techniek en het hybride systeem. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het hybride aandrijfsysteem. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze uitvoering. Onderhoud is standaard en reparatiekosten zijn gemiddeld voor een SUV in deze klasse. De handling is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met voorwielaandrijving die zorgt voor een goede balans tussen efficiëntie en grip.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 169 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2WD ExecutiveLine 7p uit 2020 ligt tussen €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, ruimte en zuinigheid. Voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige SUV zoeken met moderne hybride techniek is dit een aantrekkelijke keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele software-updates voor het hybride systeem.
Deze grijze Kia Sorento met kenteken JVH-85-D uit 2024 is een ruime en comfortabele midi-SUV met een moderne 1.6 T-GDI hybride motor en automatische transmissie. De auto combineert een krachtige maar zuinige aandrijflijn met praktische eigenschappen voor gezinnen. Met een goede onderhoudshistorie en correcte prijs is het een betrouwbare en toekomstbestendige keuze.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+-7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (JVH-85-D)
Wat is de APK status van JVH-85-D?
De APK van JVH-85-D is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JVH-85-D een import auto?
Ja, JVH-85-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JVH-85-D gehad?
JVH-85-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële motorcode van de 1.6 T-GDI hybride motor?
De motorcode is doorgaans Smartstream G1.6 T-GDI, een moderne 1.6 liter turbobenzine met mild-hybride systeem.
Hoe betrouwbaar is de 1.6 T-GDI hybride motor?
De motor is relatief nieuw maar gebaseerd op bewezen Smartstream-technologie. Bekende ernstige problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor 169 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen; soms kan een software-update kleine schakelproblemen verhelpen.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Bij sommige 1.6 T-GDI motoren kunnen de kettingspanners en ketting vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbocompressor kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, vooral bij gebruik van lage kwaliteit brandstof, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Automaat transmissie software
Soms zijn er kleine schakelproblemen die opgelost kunnen worden met een software-update van de transmissie.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, lichte schokjes bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1922 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
