Kenteken check JVH-96-D

APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-785845
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JVH-96-D
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
3008 1.6 Plug-In Hybrid 225
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVH-96-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 2021

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 (2021) – Kenteken JVH-96-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 (2021) – Kenteken JVH-96-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 (2021) – Kenteken JVH-96-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 (2021) – Kenteken JVH-96-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 (2021) – Kenteken JVH-96-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 43.823
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
722 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5G06
Aantal in Nederland
829 voertuigen
Aantal keren bekeken
959 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1835 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1.6L hybride motor (EP6FDT) met 225 pk gecombineerd vermogen
  • Soepel werkende 8-traps e-EAT8 automaat afgestemd op hybride aandrijving
  • Gunstig brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 20-22)
  • Ruim en modern interieur met geavanceerde technologieën
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor hybride SUV in Nederland
  • Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en GT-Line uitvoering
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor hybride componenten op lange termijn
  • Beperkte elektrische actieradius (niet plug-in, dus geen volledig elektrisch rijden)
  • Sommige gebruikers melden lichte schakelvertraging bij automaat
  • Minder dynamisch dan sommige concurrenten in dezelfde klasse
  • Afhankelijkheid van software-updates voor optimale hybride werking

Gedetailleerde analyse

Kenteken JVH-96-D is een zwarte Peugeot 3008 1.6 HYbrid 225 GT-Line uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €46.760 en combineert een krachtige 133 pk motor met hybride technologie voor een efficiënte rijervaring.

De motor in deze Peugeot 3008 is de 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met motorcode EP6FDT, gecombineerd met een elektromotor in het hybride systeem. Deze motor levert 225 pk gecombineerd vermogen en 360 Nm koppel. De motor is bekend als een moderne, efficiënte krachtbron met directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) en turbo defecten zijn zeldzaam bij deze motorvariant, mede dankzij het hybride ondersteuningssysteem dat de motorbelasting vermindert. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze hybride uitvoering minder problematisch is dan bij oudere 1.6 THP-motoren.

De automaat in deze 3008 is de 8-traps e-EAT8 automatische transmissie, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie staat bekend als soepel en efficiënt, met relatief weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen volgens het onderhoudsschema.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22 bij gemengd gebruik, wat gunstig is ten opzichte van de WLTP-cijfers die rond 1 op 23 liggen. Wegenbelasting voor deze 133 pk sterke hybride bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Peugeot 3008 1.6 HYbrid 225 GT-Line met kenteken JVH-96-D uit 2021 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de hybride componenten en automaat. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Let op eventuele slijtage aan remmen en banden, en test de elektrische functies grondig.

Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken JVH-96-D uit 2021 is een moderne, betrouwbare hybride SUV met een krachtige 1.6 liter motor en soepele automaat. Met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een milieuvriendelijke en praktische auto zoekt in het middensegment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €2090
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 2021 – Afbeelding 1
Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 2021 – Afbeelding 2
Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 2021 – Afbeelding 3
Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 2021 – Afbeelding 4
Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 2021 – Afbeelding 5
Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 2021 – Afbeelding 6
Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 2021 – Afbeelding 7
Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 2021 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-03-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5G06
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 181 pk (133 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,7 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 1,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 31 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 (JVH-96-D)

Wat is de APK status van JVH-96-D?

De APK van JVH-96-D is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVH-96-D een import auto?

Ja, JVH-96-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVH-96-D gehad?

JVH-96-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 HYbrid 225 in de Peugeot 3008?

De motorcode is EP6FDT, een 1.6 liter 4-cilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor in het hybride systeem.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot 3008?

De 8-traps e-EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met weinig bekende ernstige defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets lager dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 23.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk Peugeot 3008?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Peugeot 3008 1.6 HYbrid 225 GT-Line?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij 1.6 THP motoren

Sommige 1.6 motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren slijtage.

Herkenningspunten:

Hoger oliepeil nodig tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De e-EAT8 automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelvertraging of slippen vertonen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag.

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen hybride systeem

Soms kunnen sensoren of software in het hybride systeem storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde hybride ondersteuning.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten (zeldzaam)

Bij intensief gebruik kan de turbo slijtage vertonen, maar dit is zeldzaam bij hybride modellen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, piepende geluiden.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Remblokken kunnen ongelijkmatig slijten door regeneratief remmen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige remprestaties, geluiden bij remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 kentekens

Voertuig Registratie