Kenteken check JVL-40-J

APK verlopen - 1+ eigenaars - 13.262 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-671666
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JVL-40-J
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
3008 1.6 HYBRID4 300
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVL-40-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 (2022) – Kenteken JVL-40-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
91

Waardebehoud Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 (2022) – Kenteken JVL-40-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 (2022) – Kenteken JVL-40-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 (2022) – Kenteken JVL-40-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 (2022) – Kenteken JVL-40-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 40.000
Nieuwprijs
€ 43.489
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
54 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5G06
Vergelijkbare voertuigen in NL
85 voertuigen
Keren opgezocht
848 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1908 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige plug-in hybride aandrijving met een totaal vermogen van 300 pk.
  • Goede brandstofefficiëntie dankzij de elektrische modus.
  • Comfortabele en ruime interieur.
  • Vierwielaandrijving voor betere tractie.
  • Mooie uitrusting met GT Pack Business opties.

Minpunten

  • Hoog aanschafbedrag.
  • Beperkte elektrische actieradius van ongeveer 35-40 km.
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo.
  • Onderhoudskosten kunnen hoger zijn door complexe technologie.

Volledige analyse

Kenteken JVL-40-J is een zwarte Peugeot 3008 uit 2022 met een 1598cc motor. Deze Peugeot 3008 1.6 HYbrid4 300 GT Pack Business is een plug-in hybride SUV met een automatische transmissie en vierwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €52.380. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 3008 1.6 HYbrid4 300 GT Pack Business heeft een PSA Puretech 1.6L motor met een vermogen van 181 pk (133 kW) van de verbrandingsmotor en een totaal systeemvermogen van 300 pk (220 kW) dankzij de twee elektrische motoren[2][7]. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L turbocharged inline-4 cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De auto is uitgerust met een automatische 8-gang transmissie, type e-EAT8. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en soepel.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 HYbrid4 300 volgens de WLTP-normen is ongeveer 166.2 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van het rijgedrag en de gebruikte modus[2]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze Peugeot 3008 1.6 HYbrid4 300 GT Pack Business biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Het is een geschikte keuze voor wie een comfortabele en efficiënte SUV zoekt met de mogelijkheid om in elektrische modus te rijden.

Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken JVL-40-J uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een krachtige en zuinige SUV. De auto biedt een goede combinatie van prestaties en comfort, maar het is belangrijk om de staat en de onderhoudsgeschiedenis te controleren voordat u een aankoop doet.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control €750
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2090
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 juni 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 2022 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5G06
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 520 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,45 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 1,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 30 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 (JVL-40-J)

Wat is de APK status van JVL-40-J?

De APK van JVL-40-J is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JVL-40-J een import auto?

Ja, JVL-40-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVL-40-J gehad?

JVL-40-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische actieradius van de Peugeot 3008 HYbrid4 300?

Ongeveer 35-40 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat is de top snelheid van deze auto?

149 mph (240 km/h).

Wat is de acceleratie van 0-62 mph?

6.1 seconden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, inclusief APK en servicebeurten.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige PSA motoren, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometers.

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in de infotainment systemen.

Signalen:

Systeemcrashes of verbindingsproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1908 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 modellen

Type Plaat