Kenteken check JVP-37-L
APK verlopen - 1+ eigenaars - 40.706 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JVP37L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken JVP-37-L
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken JVP-37-L
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken JVP-37-L
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken JVP-37-L
Prestaties Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken JVP-37-L
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1165 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TFSI motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Soepele en snelle 7-traps S tronic automaat
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Gunstige wegenbelasting door lage pk-klasse (70pk)
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi
- Redelijk goede waardebehoud voor een kleine premium hatchback
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen
- Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken JVP-37-L is een rode Audi A1 Sportback uit 2018 met een 999cc 3-cilinder 70pk benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2015, valt in de compacte hatchbackklasse en heeft een nieuwprijs van circa €27.369.
De motorcode van de 999cc 3-cilinder TFSI motor in deze Audi A1 Sportback is CHZ. Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) en 160 Nm koppel. Het is een turbocharged direct ingespoten benzinemotor met een compressieverhouding van 10.3:1. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief goede prestaties voor zijn cilinderinhoud. De motor is DOHC met 12 kleppen (4 per cilinder).
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat (7AT). Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur en beperkt onderhoudskosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.0 TFSI Advance Sport met kenteken JVP-37-L uit 2018 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. De marktwaarde van dit model ligt momenteel rond de €10.000 tot €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze rode Audi A1 Sportback met kenteken JVP-37-L uit 2018 is een compacte, zuinige en comfortabele hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TFSI motor en een soepele 7-traps automaat. Met een gunstige wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor stads- en forenzenrijders.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (JVP-37-L)
Wat is de APK status van JVP-37-L?
De APK van JVP-37-L is verlopen op 23-04-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JVP-37-L een import auto?
Ja, JVP-37-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JVP-37-L gehad?
JVP-37-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A1 Sportback 1.0 TFSI?
De motorcode is CHZ, een 999cc 3-cilinder turbocharged benzinemotor met 95 pk.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 Sportback?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 70pk benzinemotor valt in een lagere tariefklasse, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 1.0 TFSI uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen ongeveer €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting speling
De distributieketting kan speling ontwikkelen waardoor er een ratelend geluid ontstaat en mogelijk motorschade kan optreden.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of onvoldoende smering, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat mechatronica storingen
De mechatronica van de 7-traps S tronic automaat kan storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissiesysteem.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
