Kenteken check JVP-38-S
APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars - 146.086 km (peildatum feb 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JVP38S
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Touran 1.4 TSI (2012) – Kenteken JVP-38-S
Waardebehoud VW Touran 1.4 TSI (2012) – Kenteken JVP-38-S
Onderhoud VW Touran 1.4 TSI (2012) – Kenteken JVP-38-S
Veiligheid VW Touran 1.4 TSI (2012) – Kenteken JVP-38-S
Prestaties VW Touran 1.4 TSI (2012) – Kenteken JVP-38-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Touran 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1562 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
- Zuinig en relatief krachtig 1.4 TSI motorblok met 140 pk
- Betrouwbare 6-versnellings handbak met lage onderhoudskosten
- Comfortline-uitvoering met extra comfort en uitrusting
- Goede veiligheidsvoorzieningen en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk laag brandstofverbruik voor een MPV van deze grootte
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en spanners bij hogere km-standen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Injecteurproblemen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte bagageruimte met alle 7 stoelen in gebruik (ca. 137 liter)
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine MPV
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken JVP-38-S is een blauwe Volkswagen Touran 1.4 TSI Comfortline 7p. uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €35.349. De Touran is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn praktische indeling en relatief zuinige motor.
De 1.4 TSI motor in deze Touran heeft een cilinderinhoud van 1390 cc en levert 103 kW (140 pk) bij 5600 tpm, met een koppel van 220 Nm tussen 1500 en 4000 tpm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de EA111 1.4 TSI (type code kan variëren, bijvoorbeeld CAXA of CAVD). Dit is een turbocharged viercilinder met directe injectie en DOHC 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingloop en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor bij deze Touran 1.4 TSI Comfortline.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.4 TSI Comfortline 7p. uit 2010 met kenteken JVP-38-S is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral kettingloop en olieverbruik. Controleer of de distributieketting en spanners recent zijn nagekeken of vervangen. Inspecteer de turbo op roet- of olielekkage. Vraag naar eventuele injecteurproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. Let ook op algemene carrosserieconditie en elektronische functies. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Volkswagen Touran met kenteken JVP-38-S uit 2012 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.4 TSI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingloop en olieverbruik, biedt deze Touran een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor gezinnen die ruimte en flexibiliteit zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 1.4 TSI (JVP-38-S)
Wat is de APK status van JVP-38-S?
De APK van JVP-38-S is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JVP-38-S een import auto?
Ja, JVP-38-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JVP-38-S gehad?
JVP-38-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Touran?
De motorcode is meestal EA111, met typenummers zoals CAXA of CAVD, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran 1.4 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Touran 1.4 TSI Comfortline?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en spanners
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spanners falen, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De 1.4 TSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan olie lekken of minder efficiënt worden door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij acceleratie.
Injecteurproblemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1562 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
