Kenteken check JVP-67-K
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JVP67K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken JVP-67-K
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken JVP-67-K
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken JVP-67-K
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken JVP-67-K
Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken JVP-67-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1342 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 85 kW vermogen
- Ruime en praktische Combi uitvoering met 610 liter bagageruimte
- Comfortabele 7-traps DSG automaat voor soepel rijgedrag
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment in Style uitvoering
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 85 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede waardebehoud in de middenklasse
Minpunten
- DSG automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Incidentele problemen met distributieketting en turbo mogelijk
- Olieverbruik kan bij sommige motoren iets hoger zijn
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakeld
- Design voorkant kan smaakgevoelig zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken JVP-67-K is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.6 TDI Greentech Style uit 2017, staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige motorisering met een nieuwprijs van circa €34.900.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi is onderdeel van de VW EA288 EVO familie (code DXR). Deze 1.6 TDI levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 250 Nm koppel. De motor is voorzien van common rail directe inspuiting en een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain defecten relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen incidenteel voor, maar zijn niet wijdverspreid bij deze generatie motoren.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele en snelle schakelingen, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen aan de mechatronica of koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de DSG-vloeistof en filters aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Style (2017) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig DSG-onderhoud. Controleer de distributieketting en turbo op tekenen van slijtage. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken JVP-67-K uit 2018 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagon met een efficiënte 1.6 TDI dieselmotor en DSG-automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI (JVP-67-K)
Wat is de APK status van JVP-67-K?
De APK van JVP-67-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JVP-67-K een import auto?
Ja, JVP-67-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JVP-67-K gehad?
JVP-67-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia?
De motorcode is onderdeel van de VW EA288 EVO familie, vaak aangeduid als DXR.
Hoe betrouwbaar is de DSG automaat?
De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van olie en filters; bij hoge kilometerstanden kunnen echter schakelproblemen optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,9-4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 85 pk dieselmotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanner slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud spanners slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
DSG transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps DSG automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo lekkage of verminderde prestaties
De turbo kan olie lekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1342 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Octavia 1.6 TDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
