Kenteken check JVR-02-P
APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars - 51.054 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JVR02P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken JVR-02-P
Waardebehoud Hyundai Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken JVR-02-P
Onderhoud Hyundai Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken JVR-02-P
Veiligheid Hyundai Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken JVR-02-P
Prestaties Hyundai Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken JVR-02-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Hyundai Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 2080 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Moderne 1.6-liter turbo hybride motor met 226 pk gecombineerd vermogen
- Ruime en comfortabele midi-SUV met 7 zitplaatsen
- Lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting door plug-in hybride technologie
- Automatische transmissie met soepele schakelprestaties
- Rijke uitrusting Comfort Smart Sky met veel veiligheids- en comfortfeatures
- Hyundai’s lange garantie en goede onderhoudsnetwerk in Nederland
Minpunten
- Hogere nieuwprijs (€55.651) vergeleken met niet-hybride varianten
- Beperkte elektrische actieradius (typisch 40-50 km) afhankelijk van rijstijl
- Groot en zwaar, wat invloed kan hebben op verbruik buiten elektrische modus
- Mogelijk hogere onderhoudskosten voor hybridecomponenten op lange termijn
- Zichtbeperking door grote achterste dakstijl en dakrails
- Touchscreen kan soms traag reageren volgens gebruikerservaringen
Uitgebreide analyse
Kenteken JVR-02-P is een grijze Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV Comfort Smart Sky uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige 132 pk motor met plug-in hybride technologie en biedt een luxe uitrusting voor een nieuwprijs van circa €55.651.
De 1598cc motor in deze Santa Fe is een 1.6-liter turbocharged GDI (Gasoline Direct Injection) viercilinder, motorcode vaak aangeduid als G4KJ of G4KJL in Hyundai-documentatie. Deze motor levert in de PHEV-uitvoering een gecombineerd vermogen van ongeveer 226 pk dankzij de elektromotor. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede door de moderne bouw en hybride ondersteuning. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij deze uitvoering. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een automaat van dit segment, met periodieke olie- en filterwissels. Defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,6-2,0 l/100 km (plug-in hybride modus), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5-6 km/liter benzine afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor 132 pk in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €600-€900, exclusief eventuele grotere reparaties.
De Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV Comfort Smart Sky uit 2022 met kenteken JVR-02-P is een comfortabele, ruime en zuinige SUV met moderne hybride techniek. Voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare plug-in hybride met goede uitrusting en lage emissies is dit een sterke keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer accu-conditie.
Deze grijze Hyundai Santa Fe met kenteken JVR-02-P uit 2022 is een moderne, ruime en zuinige plug-in hybride SUV met een betrouwbare 1.6 T-GDI motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op ruimte en luxe.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (JVR-02-P)
Wat is de APK status van JVR-02-P?
De APK van JVR-02-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JVR-02-P een import auto?
Ja, JVR-02-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JVR-02-P gehad?
JVR-02-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,6-2,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk plug-in hybride in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDI motor in deze Santa Fe?
De motorcode is meestal G4KJ of G4KJL, een 1.6-liter turbocharged GDI viercilinder.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar, maar elektronische storingen kunnen soms voorkomen; onderhoud is belangrijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze Hyundai Santa Fe PHEV?
De waardedaling is gemiddeld voor een plug-in hybride SUV, met een marktwaarde die na enkele jaren ongeveer 50-60% van de nieuwprijs bedraagt.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Spanning
Sommige 1.6 T-GDI motoren kunnen problemen krijgen met de kettingspanner, wat leidt tot kettingslijtage.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Turbocharger Problemen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo’s defect raken door olievervuiling of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren Vervuiling
Directe injectie kan leiden tot koolstofafzetting op kleppen en injectoren.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Bij intensief gebruik kan de motor iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig.
Automaat Transmissie Elektronica
Soms kunnen sensoren of elektronica in de automaat storingen vertonen.
Symptomen:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2080 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
