Kenteken check JVR-32-B

APK geldig tot jan 2030 - 1 eigenaar - 4.971 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-493827
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JVR-32-B
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Grandland Electric (73 kWh)
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVR-32-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Opel Grandland Electric (73 kWh) 2026

Betrouwbaarheid Opel Grandland Electric (73 kWh) (2026) – Kenteken JVR-32-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
87

Waardebehoud Opel Grandland Electric (73 kWh) (2026) – Kenteken JVR-32-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Grandland Electric (73 kWh) (2026) – Kenteken JVR-32-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Opel Grandland Electric (73 kWh) (2026) – Kenteken JVR-32-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Grandland Electric (73 kWh) (2026) – Kenteken JVR-32-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.344
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1419 dagen
Aantal eigenaren
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ZK03
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Populariteit
877 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Grandland Electric (73 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2207 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime actieradius van circa 520 km (WLTP) dankzij de 73 kWh batterij[1].
  • Snelle DC-laden mogelijk: in 30 minuten van 20% naar 80% bij een 100 kW snellader[1].
  • Comfortabel en stil rijgedrag, mede door het ontbreken van een verbrandingsmotor en de mogelijkheid tot regeneratief remmen[2].
  • Ruim en modern interieur met grote digitale schermen (tot 16 inch), draadloze Apple CarPlay/Android Auto en premium materialen[2][7].
  • Degelijke batterijgarantie: 8 jaar/160.000 km of 70% restcapaciteit[1].
  • Onderhoudsarm door elektrische aandrijving en vaste overbrenging.

Nadelen

  • Geen voorruimte (‘frunk’) onder de motorkap, in tegenstelling tot sommige concurrenten[2].
  • Energieverbruik in de praktijk kan oplopen tot 20 kWh/100 km, wat de actieradius beperkt bij intensief snelweggebruik of koud weer[9].
  • Alleen voorwielaandrijving beschikbaar, geen optie voor vierwielaandrijving.
  • Relatief hoog gewicht (2.132 kg), wat het rijgedrag iets log maakt[1].
  • Beperkte laadruimte onder de vloer door de batterijopstelling.
  • Geen heatpomp standaard in alle uitvoeringen, wat in de winter het verbruik kan verhogen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JVR-32-B is een blauwe elektrische Opel Grandland Electric uit 2026 met 157pk vermogen, gebouwd op het moderne STLA Medium platform. Deze midi-SUV combineert een ruime, comfortabele zitplaats voor vijf personen met een praktische laadruimte van 550 liter (19,4 cu.ft.), uitbreidbaar tot 1.645 liter (58,1 cu.ft.) met de achterbank neergeklapt[2]. De auto is volledig elektrisch, voorwielaangedreven en beschikt over een 73 kWh (netto) batterij, goed voor een WLTP-actieradius van circa 520 kilometer[1]. De nieuwprijs bedraagt ongeveer €48.500, wat hem positioneert als een serieuze concurrent in het segment van elektrische gezins-SUV’s.

De Opel Grandland Electric GS 73 kWh (kenteken JVR-32-B) is uitgerust met een Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) die 157 kW (211 pk) en 345 Nm koppel levert[1][3]. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt 9 seconden, met een topsnelheid van 170 km/u[1][3]. Het rijgedrag is soepel en stil, mede dankzij het ontbreken van een verbrandingsmotor. De elektrische aandrijving zorgt voor directe acceleratie en een rustige rij-ervaring, ondersteund door selecteerbare regeneratieve remstanden waarmee energie teruggewonnen wordt tijdens het remmen en uitrollen[2].

De Grandland Electric heeft een vaste overbrengingsverhouding (single-speed automaat), wat zorgt voor eenvoudig en onderhoudsarm rijden. Het chassis is afgestemd op comfort, met als optie geavanceerde frequentie-selectieve demping voor nog meer rijplezier[4]. De voorwielaandrijving biedt voldoende grip voor dagelijks gebruik, maar sportieve rijders zullen het ontbreken van vierwielaandrijving missen.

Het energieverbruik volgens WLTP ligt tussen de 16,9 en 17,3 kWh/100 km[1]. In de praktijk, afhankelijk van rijstijl, snelweggebruik en weersomstandigheden, kan het verbruik oplopen tot circa 20 kWh/100 km, wat overeenkomt met een reële actieradius van 365–400 km[9]. De batterijgarantie bedraagt 8 jaar of 160.000 km, met een restcapaciteit van minimaal 70%[1].

De blauwe Opel Grandland Electric met kenteken JVR-32-B uit 2026 is een moderne, ruim opgezette elektrische SUV met een degelijke actieradius, snelle laadmogelijkheden en een comfortabel interieur. De auto is geschikt voor gezinnen die een betaalbare, onderhoudsarme en milieuvriendelijke auto zoeken, zonder concessies te doen aan ruimte en comfort. Let bij aankoop op de beschikbare opties en de staat van de batterij, en overweeg een proefrit om het rijgedrag en de bediening van de digitale cockpit te ervaren.

Deze blauwe Opel Grandland Electric met kenteken JVR-32-B uit 2026 is een veelzijdige elektrische SUV met een sterke batterij, snelle laadmogelijkheden en een comfortabel, digitaal interieur. De auto combineert praktische ruimte met een degelijke actieradius en een aantrekkelijke garantie, maar kent ook enkele beperkingen op het gebied van laadruimte (geen ‘frunk’) en het ontbreken van vierwielaandrijving. Voor de Nederlandse markt is dit een interessante optie in het groeiende segment van elektrische gezinsauto’s.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2026
JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Opel Grandland Electric (73 kWh) 2026 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-01-2029

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code ZK03
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 213 pk (157 kW)
Max. koppel 345 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,0 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 16,9 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Grandland Electric (73 kWh) (JVR-32-B)

Wat is de APK status van JVR-32-B?

De APK van JVR-32-B is geldig tot januari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVR-32-B een import auto?

Nee, JVR-32-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JVR-32-B gehad?

JVR-32-B heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle batterij?

Volgens WLTP is de actieradius circa 520 km, in de praktijk ligt dit tussen de 365 en 400 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[1][9].

Hoe snel laadt de Opel Grandland Electric op?

Met een 11 kW AC-lader duurt een laadsessie van 20% naar 80% ongeveer 4,5 uur. Bij een 100 kW DC-snellader is dit 30 minuten[1].

Wat is het energieverbruik volgens WLTP en in de praktijk?

WLTP: 16,9–17,3 kWh/100 km. Praktijk: tot circa 20 kWh/100 km bij snelweggebruik of koud weer[1][9].

Hoe lang is de batterijgarantie?

8 jaar of 160.000 km, met een restcapaciteit van minimaal 70%[1].

Is er een heatpomp aanwezig?

Niet standaard in alle uitvoeringen; check de specificaties van het desbetreffende model.

Hoe groot is de kofferbak?

550 liter (19,4 cu.ft.), uitbreidbaar tot 1.645 liter (58,1 cu.ft.) met de achterbank neergeklapt[2].

Heeft de auto vierwielaandrijving?

Nee, alleen voorwielaandrijving is beschikbaar.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Incidenteel softwarebugs, 12V-accu problemen en beperkte beschikbaarheid van reserveonderdelen. Zie het kopje ‘Veelvoorkomende problemen’ voor details.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie na intensief snelladen

Frequente snelladen (DC) kan op termijn leiden tot versnelde batterijdegradatie.

Kenmerken:

Dalende actieradius na verloop van tijd.

Laag
Elektronica

Softwarebugs in infotainmentsysteem

Incidenteel bevriezen of traag reageren van het grote touchscreen en digitale cockpit.

Kenmerken:

Vertraging bij bediening, soms noodzaak tot herstart.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accu problemen

Sporadisch leeglopen van de 12V-accu, mogelijk door software-updates of stroomverbruik in standby.

Kenmerken:

Auto start niet, foutmeldingen op dashboard.

Aandacht vereist
Aandrijving/Elektronica

Beperkte beschikbaarheid reserveonderdelen

Lange levertijden voor specifieke elektrische onderdelen bij schade.

Kenmerken:

Auto langdurig bij de dealer bij schade.

Laag
Aandrijving

Onregelmatigheden regeneratief remmen

Soms onverwachte overgang tussen regeneratief en mechanisch remmen.

Kenmerken:

Onnatuurlijk remgedrag, vooral bij wisselende rijomstandigheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2207 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Grandland Electric (73 kWh) modellen

Model Kenteken