Kenteken check JVS-47-N
APK geldig tot nov 2028 - 2+ eigenaars - 22.586 km (peildatum jan 2026)
Let op: 9 bevindingen voor JVS47N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JVS-47-N
Waardebehoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JVS-47-N
Onderhoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JVS-47-N
Veiligheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JVS-47-N
Prestaties Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JVS-47-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1536 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte 1.2L mild-hybrid turbomotor met 100 pk en 230 Nm koppel
- Comfortabele en soepele automatische transmissie (6- of 8-traps e-DCT)
- Modern interieur met goede infotainment en connectiviteit
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km
- Gemiddelde onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting
- Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
Waar je op moet letten
- Mild-hybrid systeem levert minder elektrische ondersteuning dan plug-in hybrides
- Mogelijk iets hoger olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
- Beperkte 4WD-optie, alleen voorwielaandrijving standaard
- Waardebehoud is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
- Sommige gebruikers melden turbo-gerelateerde storingen
Uitgebreide analyse
Kenteken JVS-47-N is een grijze Opel Grandland uit 2024 met een 1199cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een moderne mild-hybride aandrijflijn met een comfortabele rijervaring en een nieuwprijs van circa €40.567.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbomotor in de Opel Grandland 1.2 Turbo Hybrid (2021) is doorgaans de PSA EB2DTS, een moderne direct ingespoten benzinemotor met mild-hybride ondersteuning. Deze motor levert ongeveer 100 pk (officieel 130 pk mild-hybrid variant) en 230 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en enkele gevallen van turbo storingen. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet wijdverbreid, maar inspectie blijft aanbevolen bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 6- of 8-traps e-DCT (dubbelkoppeling) die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen onderhoudskosten oplopen door slijtage van koppelingen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om storingen te voorkomen. Reparatiekosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen €500 en €1500 bij problemen.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
De huidige marktwaarde van een Opel Grandland 1.2 Turbo Hybrid uit 2021 ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, uitvoering en staat. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, moderne SUV zoekt met hybride technologie en comfortabele automaat.
Deze grijze Opel Grandland met kenteken JVS-47-N uit 2024 is een praktische en moderne midi-SUV met een efficiënte 1199cc mild-hybrid motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare hybride SUV zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (JVS-47-N)
Wat is de APK status van JVS-47-N?
De APK van JVS-47-N is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JVS-47-N een import auto?
Ja, JVS-47-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JVS-47-N gehad?
JVS-47-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële motorvermogen van de Opel Grandland 1.2 Turbo Hybrid (2021)?
De motor levert officieel ongeveer 130 pk (96 kW) en 230 Nm koppel.
Welke motorcode heeft de 1199cc motor?
De motorcode is meestal PSA EB2DTS, een 3-cilinder turbomotor met mild-hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6- of 8-traps e-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met regelmatige software-updates.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige 1.2 Turbo motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen olie, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Turbo storingen
Mogelijke defecten aan turbo, zoals lagerschade of oververhitting.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.
Automaat slijtage
Slijtage van koppelingen in de e-DCT automaat bij intensief stadsgebruik.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes.
Software updates vereist
Verouderde software kan leiden tot storingen in motor- of transmissiebeheer.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1536 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid 48V exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
