Kenteken check JVS-60-J

APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-461207
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JVS-60-J
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i20 1.2
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVS-60-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Hyundai i20 1.2 2019

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.2 (2019) – Kenteken JVS-60-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
90

Waardebehoud Hyundai i20 1.2 (2019) – Kenteken JVS-60-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i20 1.2 (2019) – Kenteken JVS-60-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Hyundai i20 1.2 (2019) – Kenteken JVS-60-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i20 1.2 (2019) – Kenteken JVS-60-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 176.226
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
696 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4LA
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Populariteit
487 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i20 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1248cc 4-cilinder benzinemotor (G4LA)
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 62 pk
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Nadelen

  • Timingketting kan uitrekken en dure reparatie vereisen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik kan hoger zijn dan WLTP
  • Beperkte luxe-uitrusting in Business Edition
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken JVS-60-J is een blauwe Hyundai i20 1.2 HP Business Edition uit 2019 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel werd nieuw geleverd voor €16.995 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid.

De 1248cc motor in deze Hyundai i20 heeft de motorcode G4LA, een 4-cilinder benzinemotor met 62 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. De timingketting kan uitrekken of de kettingspanner kan vastlopen, wat leidt tot motorstoringen en soms dure reparaties. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i20 1.2 HP Business Edition is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsverkeer of bij verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 62 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

De huidige marktwaarde van een Hyundai i20 1.2 HP Business Edition uit 2014 met normale kilometerstand ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk goed voor een kleine hatchback. Bij aankoop is het belangrijk om te controleren op tekenen van timingkettingproblemen, zoals metaalgeluiden bij koude start of motorstoringslampjes. Regelmatig onderhoud en een volledige onderhoudshistorie verhogen de betrouwbaarheid.

Deze blauwe Hyundai i20 met kenteken JVS-60-J uit 2019 is een praktische en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1248cc motor. Let bij aankoop vooral op de staat van de timingketting en het onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en betrouwbare mobiliteitsoplossing.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Hyundai i20 1.2 2019 – Afbeelding 1
Hyundai i20 1.2 2019 – Afbeelding 2
Hyundai i20 1.2 2019 – Afbeelding 3
Hyundai i20 1.2 2019 – Afbeelding 4
Hyundai i20 1.2 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-02-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4LA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 84 pk (62 kW)
Max. koppel 122 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,6 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i20 1.2 (JVS-60-J)

Wat is de APK status van JVS-60-J?

De APK van JVS-60-J is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVS-60-J een import auto?

Ja, JVS-60-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVS-60-J gehad?

JVS-60-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Hyundai i20 2014?

De motorcode is G4LA, een 4-cilinder benzinemotor met 62 pk.

Zijn er problemen met de timingketting bij deze motor?

Ja, de timingketting kan uitrekken en de kettingspanner kan vastlopen, wat tot dure reparaties kan leiden.

Hoeveel verbruikt deze Hyundai i20 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i20 1.2 HP Business Edition uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Uitgerekte timingketting

De timingketting kan uitrekken of de kettingspanner kan vastlopen, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Metaalachtig tikken of ratelen bij koude start, motorstoringslampje, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, branderige geur.

Aandacht vereist
Motor

Motorstoringen door verwaarloosd onderhoud

Slechte oliekwaliteit of te lage olie kan kettingspanner en motoronderdelen beschadigen.

Kenmerken:

Verminderde motorprestaties, verhoogd olieverbruik, motorstoringslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of motormanagement kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i20 1.2 exemplaren

Model Kenteken